一、实验目的 1.加深理解组合逻辑电路的特点和一般分析方法； 2.熟悉组合逻辑电路的设计方法； 3.通过实验，论证所设计的组合逻辑电路的正确性

•放大器的构成（基本知识） •放大器的直流通路、交流通路、微变等效电路（掌握） •放大器的静态分析（目的、方法、意义）（掌握） •放大器的动态分析（目的、方法）（掌握） •放大器的偏置电路（结构、作用）（理解） •多级放大器（耦合方式构成、特点）

零状态响应(zero state response):即零初始状态 响应,这是在零初始状态下,由在初始时刻 施加于电路的输入所产生的响应,这一响应 与输入有关

• 第一章 回收物流概述 • 第二章 再生资源的回收物流 • 第三章 废旧包装的回收物流 • 第四章 废旧家电回收物流 • 第五章 废旧电池回收物流 • 第六章 我国汽车回收物流 • 第七章 我国回收物流的合理化思路

2.1 放大器概述 2.2 放大器基本分析法 2.3 晶体管偏置电路 2.4 晶体放大器的三种基本组态 2.5 场效应管放大器 2.6 有源负载放大器 2.7 多级放大器 2.8 放大器的表示法

一、实验目的 1.了解 TTL 门电路的原理、性能和使用方法； 2.掌握基本门电路逻辑功能；

4.1 叠加定理 4.2 替代定理 4.3 戴维宁定理和诺顿定理 4.4 最大功率传输定理 4.5* 特勒根定理 4.6* 互易定理 4.7* 对偶原理

一、实验目的： 1、掌握互补对称功率放大器的调整方法 2、掌握互补对称功放的最大输出功率的测量方法及影响输出功率的参数

15.1 实验目的 （1） 设计一个简单的 RC 微分电路，将方波变换成尖脉冲波。 （2） 设计一个简单的 RC 积分电路，将方波变换成三角波

一、概论 汽车巡航控制系统英文为 CRUSIE CONTROL SYSTEM---缩写为CCS根据其特点 巡航控制系统一般又称为巡航行驶装置、速度控制(Speed Control)系 统、自动驾驶(AutoDrive)系统等