一、选择 1、活塞从上止点到下止点所让出的空间容积称 a发动机排量b.气缸总容积c.气缸工作容积 2、压缩比是指与燃烧室容积的比值。 a所有气缸工作容积b.气缸总容积c气缸工作容积

一、可压缩流动的基本特征: x The pivotal aspect of high -speed flow is that the density is avariable一一密度是变量

一、掌握模拟视频信号的特点及数字化的基本方法; 二、理解运动图像压缩的国际标准MPEG-1和MPEG-2; 三、了解视频信息获取的基本原理和方法; 四、掌握视频编辑的基本步骤和方法

一、了解声音信号的特点、存储格式及质量的度量方法 二、理解音频信号压缩方法及音频编码标准 三、掌握常用的音频处理软件对声音信号进行处理 四、了解语音识别技术及其应用

第三节其它类型泵 一、往复泵

Huffman codes用于数据压缩一般可以达到 Huffman code 缩20%到90%的效果

汽车发动机中的燃烧室里,装有火花塞,产生电火花点燃可燃混合气。在火花塞 两电极之间,加上直流电压后,可燃混合气会产生电离。当电压升高到一定值时,火花塞 两级气体间隙被击穿,产生电火花,此时活塞处于压缩行程的上止点附近,从而使气体燃 烧产生巨大的压力推动活塞向下运动。 点火系的作用:将电池或发动机的低电压变成高电压(20~30kv)在按照发动机各 气缸的工作次序,点燃气缸中的可燃混合气

§2.5 拉压杆变形（Tensile or Compressive Deformation） §2.6 拉压杆超静定问题

§2-3 材料在拉伸时的力学性能 §2-4 拉压杆的强度条件（Strength criterion)

1已知铸铁的拉伸许用应力[]=30MPa,压缩许用应力[o]=90MPa,μ=0.30,试对铸 铁零件进行强度校核,危险点的主应力为: (1)=30MPa,=20MPa,=15MPa; (2)o1=-20Ma,o2=-30pa,3=-40Ma (3)o1=10mpa,o2=-20mpa,3=-30a