气温的分布主要受纬度、海陆、地形、海拔高度等因 素的制约,其中纬度因素决定了气温的纬度地带性分异,而海陆、 地形及海拔高度则成为气温非地带性分异的因素。 海洋上空水汽充沛,湿度大,而陆地上 空相对缺乏,湿度较小。沿海地区,随着向陆地内部的逐渐过渡,湿度 也逐渐减小

第三节大气样品的采集方法和采样仪器 一、专用采样装置

冲床气动控制回路 一台冲床，为安全起见用两个开关控制冲压，若其 中一个开关未被按着则冲头无法冲下或自动退回

水是环境中最活跃的自然要素之一。水是一切生命机体的组成物质,也是生命代谢活 动所必需的物质。如果地球上没有水,很难设想有整个生物界。人类生活需要水,各种生 产活动也需要水,水是万物之本。因此,水是人类不可缺少的非常宝贵的自然资源。它对 人类的社会发展起着很重要的作用 水体是水集中的场所,水体又称为水域。按水体所处的位置可把它分为三类:地面水 水体、地下水水体、海洋。这三种水体中的水可以相互转化,它通过水在自然界的大循环 和小循环实现。三种水体是水在自然界的大循环中的三个环节。在太阳能和地表面热能的 作用下,地球上的水不断地被蒸发变成水蒸气,进入大气从海洋蒸发的水蒸气进入大 气,被气流带到陆地上空,遇冷凝结成雨、雪雹等落到地面,一部分被蒸发返回大气, 一部分经地面径流流入地面水体(江河、湖泊、水库等),一部分经地层渗透进入地下水 体

教学内容: 1.气源系统的组成 2.源系统的净化装置(难点) 3.气动执行元件(重点)

1．安全气囊系统的作用和种类 2．安全气囊系统的组成和原理 3. 安全气囊系统的工作过程

以最小Gibbs自由能法计算固体氧化物燃料电池在不同组成碳基燃料气体组成下的理论积碳量,在此基础上讨论电池的理论开路电压(OCV),并测试在CO2重整甲烷下Ni-YSZ‖YSZ‖LSM阳极支撑固体氧化物燃料电池的OCV.计算表明,理论积碳量从C-H-O相图的C角往积碳界线处以均匀速率减小.当积碳全部发生电化学氧化时,建议提高燃料气的碳氢比以获得较高OCV;反之则建议减小碳氢比.当燃气组分接近位于C-H-O相图中OCV界线(OCV=0 V)时,OCV会发生急剧下降.同样地,实验表明,当燃气中CO2体积分数高于80%,会使得OCV大幅下降.综上可知,燃料气组分控制在积碳界线附近将有利于减少积碳并保证一定的电池发电性能.600℃时,在积碳界线的非积碳区侧,提高燃气中氢含量可提高OCV.而采用相同含量的CO2稀释时,CH4、H2和CO燃气下电池的OCV则依次降低.另外,实验表明升高外重整比例和降低温度,并不能显著提高OCV

第一节 概述 第二节 气雾剂的组成 第三节 气雾剂的制备 第四节 气雾剂的质量评价

为了明确供气人和用气人在燃气供应和使用中的权利和义务，根据《中华人民 共和国合同法》、《城市燃气管理办法》、《城市燃气安全管理规定》等法律、法 规和规章，经供气人与用气人双方协商，签订本合同，以便共同遵守

为了明确供气人和用气人在燃气供应和使用中的权利和义务，根据《中华人民 共和国合同法》、《城市燃气管理办法》、《城市燃气安全管理规定》等法律、法 规和规章，经供气人与用气人双方协商，签订本合同，以便共同遵守