一、实验目的： 1、掌握互补对称功率放大器的调整方法 2、掌握互补对称功放的最大输出功率的测量方法及影响输出功率的参数

15.1 实验目的 （1） 设计一个简单的 RC 微分电路，将方波变换成尖脉冲波。 （2） 设计一个简单的 RC 积分电路，将方波变换成三角波

一、概论 汽车巡航控制系统英文为 CRUSIE CONTROL SYSTEM---缩写为CCS根据其特点 巡航控制系统一般又称为巡航行驶装置、速度控制(Speed Control)系 统、自动驾驶(AutoDrive)系统等

1.1 信号 1.3 模拟信号和数字信号 1.2 信号的频谱 1.4 放大电路模型 1.5 放大电路的主要性能指标

一、制动过程分析 驾车经验告诉我们,当行车在湿滑路面上突遇紧急情况而实施紧急制动时,汽车 会发生侧滑,严重时甚至会出现旋转调头,相当多的交通事故便由此而产生。当左右 侧车轮分别行驶于不同摩擦系数的路面上时,汽车的制动也可能产生意想不到的危 险

一、实验目的 1.用 D 触发器组成左移、右移移位寄存器，并测试其工作状态； 2.学习用移位寄存器构成环形寄存器的方法，并测试其工作状态

一、实验目的 1.熟悉集成定时器 555 的工作原理及功能； 2.了解 555 定时器的使用方法

第一节 集成运放的组成与性能 第二节 运算放大器的基本电路 第三节 集成运放在信号测量及处理方面的应用

一、实验目的 1.验证基本 RS 触发器、D 触发器、J-K 触发器的逻辑功能； 2.熟悉常用触发器的使用方法； 3.了解各类触发器间的相互转换方法

阻抗的单位:欧姆g;导纳的单位:西门子S推广到一个不含独立电源的网络No