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制冷是用人工方法从被冷对象中移出热量,使其温度降低到环境温度以下,在船舶上,制冷技术主要用于以下几个方面:
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一、吸收式技术是建立在自然定律和物理学以及热力学定律的基础上的 二、环保型的、高效节能的提供冷水的系统 三、不用含氯的制冷剂即
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1、采用两级压缩的原因 单级压缩压缩比为10时最低蒸发温度 2、两级压缩制冷环 单级压缩的压比一般为:617≤82R210
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第六节辅助设备的选择计算 一、中间冷却器的选型计算 (一)桶径的选型计算 桶径计算的目的是使中间冷却器桶体内制冷剂气体的流速保持在 0.5m/s,从而使低压级排出的过热气体冷却为饱和气体,所挟带的润滑油得 到分离,其计算公式为:
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上海交通大学:《制冷原理与技术》课程教学资源(PPT课件)第五章 制冷空调中的计算机仿真与控制(5.1)制冷空调中的计算机仿真
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上海交通大学:《制冷原理与技术》课程教学资源(PPT课件)第五章 制冷空调中的计算机仿真与控制(5.2)制冷空调系统中的计算机控制
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6蒸汽动力循环和制冷循环 6.1蒸汽动力循环 6.2节流膨胀与作外功的绝热膨胀 6.3制冷循环
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北京交通大学:《铁路货运技术》课程教学资源(阅读教材)第07章 制冷原理和方法 第二节 冰盐制冷 第一讲 冰盐制冷的原理
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北京交通大学:《铁路货运技术》课程教学资源(阅读教材)第07章 制冷原理和方法 第一节 机器制冷 第二讲 机器制冷的原理
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北京交通大学:《铁路货运技术》课程教学资源(阅读教材)第07章 制冷原理和方法 第一节 机器制冷 第一讲 蒸气压缩式制冷机的构成
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