以1999—2018年“中国知网”数据库相关论文为数据基础,基于CiteSpace可视化文献分析工具,从文献分布、作者、发文机构、关键词4个方面可视化分析我国风景道研究的知识图谱结构

参考文献 1.书和专著 [德]阿赫特纳(王兰生译),地理学——它的历史、性质和方法,1997,北京:商务印 书馆 [俄]K.A.萨里谢夫(李道义译),地图制图学概论,1982,北京:测绘出版社 美]A.H.罗宾逊,R.D.塞尔,J.L.莫里逊,P.C墨尔克(李道义、刘耀珍译),地图 学原理,1989,北京:测绘出版社

随着汽车保有量的提高，能源消耗和环境问题对汽车用钢提出了轻量化的要求。目前正在发展的第三代汽车用钢的研究思路是将加入轻量元素以“轻”和增强增塑以“薄”相结合。Fe?Mn?Al?C系中锰钢作为第三代汽车用钢的主要组成部分，是当今的研究热点之一。本文总结了近些年国内外Fe?Mn?Al?C系中锰钢的研究文献，从生产成本、力学性能等方面介绍了Fe?Mn?Al?C系中锰钢的优势。从成分设计、工艺设计、组织特征、变形及断裂机制等多个方面出发，对文献进行分析，总结出了合金成分、工艺路线和组织特征对性能的影响规律。阐述了奥氏体层错能及其稳定性对中锰钢变形机制，尤其是相变诱导塑性（TRIP效应）的影响规律。最后对目前Fe?Mn?Al?C系中锰钢研究过程中存在的争议问题进行了总结，展望了未来的发展趋势，以期为中锰钢的后续研究和实际生产提供参考

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以SSC收录的1996一2017年科学推理研究的200篇文献为研究对象,运用HistCite和CiteSpace软件,从科学计量学的角度对文献数据进行可视化分析