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基于土层集总参数模型的土-结构动力相互作用分析
文档格式:PDF 文档大小:701.79KB 文档页数:6
在土-结构动力相互作用简化分析中,基于弹性半无限地基的假定,采用双自由度集总参数模型来简化土层,建立了基于土层集总参数模型的土-结构动力相互作用的分析模型,主要研究了不同土层对上部结构地震反应的影响.分析了在中硬、中软两种场地上5层和15层结构的地震反应,并与刚性基础假定下同样结构的地震反应分析比较.结果表明,对比较刚性的结构考虑土-结构相互作用可能存在一定的有利因素;对高层建筑,土-结构相互作用可能导致结构在地震作用下的层间变形较大幅度增加,是不利因素
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吉林师范大学:《马克思主义哲学原理》PPT教学课件_第八章 社会发展的动力和规律
文档格式:PPT 文档大小:8.87MB 文档页数:108
第一节 社会基本矛盾是社会发展的根本动力 第二节 革命和改革是社会发展的直接动力 第三节 科学技术是推动社会加速发展的巨大杠杆 第四节 人民群众是创造历史的主体力量
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安徽工业大学装备与控制系:《ANSYS及其应用》课程教学资源(PPT课件)第8章 瞬态分析
文档格式:PPT 文档大小:498.5KB 文档页数:12
第8章瞬态动力学分析 8-1瞬态动力学分析概述 瞬态动力学分析(也称时间历程分析)用于受任意随时间变 化载荷的结构动力学响应
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安徽理工大学:《地质学基础》课程教学资源(教案讲义)第一章 地球的主要特征
文档格式:DOC 文档大小:84KB 文档页数:13
一、大气圈、水圈、生物圈(Atmosphere、 Hydrosphere、 Biosphere (一)大气圈和大气环流 影响的是外动力地质作用,主要是靠近地表对流层中的空气。对流层空气 的温度湿度,是气候的主要标志,不同 气候条 100KM(臭氧层) 范句周着地球 件一, 55KM(平流层) 外动力地质作用的方式不同。同时空气 的流动—风是直接的外动力
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中国科技大学:《地球科学概论》课程教学资源(PPT课件)第十章 地球内外动力作用及其它问题
文档格式:PPT 文档大小:1.63MB 文档页数:40
1. 外动力作用 2. 内外动力作用旋回 3. 化石与生命演化 4. 环境保护 5. 主要的环境问题 6. 杂谈
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《包装机械设计》课程教学资源(PPT课件讲稿)第八章 传动系统
文档格式:PPT 文档大小:1.13MB 文档页数:52
对于包装执行机构的动作来讲,是复杂且多种多 样的,而作为动力机输出的运动却是有限的转动、 摆动和移动等几种形式。这样,在动力源与执行件之 间,就要设置一个能使两者联系起来,并传递所需的 动力和保证各执行件之间的正确运动联系的工作系统, 该系统即为传动系统。由此可见,传动系统的功能, 就是改变原动机运动的速度和形式
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《电厂燃料》 第四章 煤的物理化学特性及其测定
文档格式:DOC 文档大小:249.5KB 文档页数:15
第四章煤的物理化学特性及其测定 对于火电厂的动力煤,除需要了解其化学组成外,还必须了解与其使用有关的物理化学 特性,以便在选用燃烧设备、设计燃烧系统改善或提高燃烧经济性和确保锅炉安全运行等 方面提供重要依据。动力煤的主要物理化学特性有:密度、着火性、可磨性、煤粉细度和煤 灰的熔融性等
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煤田露头自燃的渗流-热动力耦合模型及应用
文档格式:PDF 文档大小:587.41KB 文档页数:6
分析了煤田露头介质内气体渗流及露头自燃热动力系统特征,建立了煤田露头自燃渗流-热动力耦合模型,推导了煤自燃过程中挥发分计算式.对新疆某煤田自燃火区进行了数值模拟.结果表明:开采引发煤田露头自燃时,燃烧中心集中在顶板附近,燃烧沿顶板向露头方向蔓延较快;高温区域靠近顶板,燃烧区域以外岩石内温度梯度变化不明显;自燃生成气体主要集中于露头自燃点下风侧方向,上风侧方向只有很小范围内有自燃气体存在;高温区域分布与自燃气体渗流方位位置一致;自燃加速了气体在煤岩介质内的渗流,有助于自燃的发展.根据模拟结果对煤田火区治理时火源探测、治理及监测等相关措施进行了具体分析
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地震波输入角度对大型脱硫塔结构动力影响的实验研究
文档格式:PDF 文档大小:967.6KB 文档页数:7
对某电厂大型脱硫塔结构模型进行了模拟地震的振动台实验研究.以缩尺比例为1∶15的薄壁钢结构脱硫塔为模型,在多角度输入正弦波、天津波和日向滩冲地震波的前提下,对塔体加速度峰值反应及最不利激励波输入角度进行了研究探讨.结果表明:激励波输入角度对结构动力反应的影响以与结构成30°角方向为最大,60°角方向最小,结构在地震波作用下,塔体加速度峰值的分布明显不同于正弦波情况;脱硫塔结构的复杂性会对结构的动力反应产生较大的影响,塔顶重量较大是引起结构加速度峰值沿塔高分布严重不均匀的主要因素之一
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阵列动力系统广义同步的新理论及计算机模拟
文档格式:PDF 文档大小:408.34KB 文档页数:4
提出了两个定理,据此可构造通过线性变换达到广义同步的阵列动力系统,在定理的基础上,引入了两个达到广义同步的阵列动力系统,数值模拟结果表明,这两个系统分别展示了复杂极限环广义同步和混沌广义同步
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