当软弱土地基的承载力和变形满足不了建筑物的要求，而软弱土层的厚度又不很大时 将基础底面以下处理范围内的软弱土层的部分或全部挖去，然后分层换填强度较大的砂（碎 石、素土、灰土、高炉干渣、粉煤灰）或其它性能稳定、无侵蚀性等材料，并压（夯、振） 实至要求的密实度为止，这种地基处理的方法称为换填法.它还包括低洼地域筑高（平整场 地）或堆填筑高（道路路基）

地基的局部处理 在施工过程中如发现局部地基土质过软或过硬，不 符合设计要求时，应本着使建筑物各部位沉降尽量趋 于一致，以减小地基不均匀沉降的原则对地基进行处 理，即地基的局部处理

换填法 当软弱土地基的承载力和变形满足不了建筑物的要求,而软弱土层的厚度又不很大 时将基础底面以下处理范围内的软弱土层的部分或全部挖去,然后分层换填强度较大的砂 (碎石、素土、灰土、高炉干渣、粉煤灰)或其它性能稳定、无侵蚀性等材料,并压 (夯、振)实至要求的密实度为止,这种地基处理的方法称为换填法它还包括低洼地域 筑高(平整场地)或堆填筑高(道路路基)

既有建(构)筑物地基加固与基础托换主要从三方面考虑：一是通过将原基础加宽，减 小作用在地基土上的接触压力。虽然地基土强度和压缩性没有改变，但单位面积上荷载减小， 地基土中附加应力水平减小，可使原地基满足建筑物对地基承载力和变形的要求。或者通过 基础加深，虽未改变作用在地基土上的接触应力，但由于基础埋深加大，一者使基础置入较 深的好土层，再者加大埋深，地基承载力通过深度修正也有所增加

排水固结法是对天然地基,或先在地基中设置砂井(袋装砂井或塑料排水带)等竖向排 水体,然后利用建筑物本身重量分级逐渐加载:或在建筑物建造前在场地先行加载预压 使土体中的孔隙水排出,逐渐固结,地基发生沉降,同时强度逐步提高的方法。该法常用 于解决软粘土地基的沉降和稳定问题,可使地基的沉降在加载预压期间基本完成或大部分 完成,使建筑物在使用期间不致产生过大的沉降和沉降差。同时,可增加地基土的抗剪强 度,从而提高地基的承载力和稳定性

常用地基处理方法分类 复合地基承载力与变形计算 地基处理技术简介——换土垫层法、重锤夯实法、 土工合成物法、强夯法、砂石桩法、CFG桩法、高压喷射注浆桩法、深层搅拌桩法、排水固结法、灌浆法 托换技术简介

软土地基处理 处理方法与特点 二、复合地基计算原理 三、换填法设计 四、强夯法设计 五、预压法设计 六、水泥土搅拌法设计 七、托换技术

强夯是法国 Menard技术公司于1969年首创的一种地基加固方法,它通过一般10~ 40t的重锤和10~40m的落距,对地基土施加很大的冲击能,在地基土中所出现的冲击波 和动应力,可提高地基土的强度、降低土的压缩性、改善砂土的抗液化条件、消除湿陷性 黄土的湿陷性等。同时,夯击能还可提高土层的均匀程度,减少将来可能出现的差异沉 降

项目 1 路基工程认知 . 1 1.1 铁路的发展及路基工程特点. 1 1.2 路基横断面图识读 . 6 1.3 路基构造认知 . 10 项目 2 路基地基处理 . 14 2.1 路基地基处理认知 . 14 2.2 换填施工-排水固结法加固地基施工. 21 2.3 强夯法施工-碎石（砂）桩加固地基施工. 28 2.4 高压旋喷桩、水泥土搅拌桩加固地基施工. 35 2.5 CFG 桩、土工材料加固地基施工 . 43 项目 3 路基本体施工 . 51 3.1 施工前的准备工作 . 51 3.2 路堤填筑施工 . 56 3.3 路堑开挖施工 . 61 3.4 路基施工检测 . 66 3.5 特殊路基施工 . 71 项目 4 路基支挡结构施工. 77 4.1 重力式挡土墙施工 . 77 4.2 加筋土挡土墙施工 . 82 4.3 锚定式挡土墙施工 . 87 4.4 抗滑桩施工 . 92 项目 5 路基排水及防护设施施工. 97 5.1 路基排水设施施工 . 97 5.2 路基防护设施施工 . 103 项目 6 高速铁路路基施工. 109 6.1 高速铁路路基构造认知和高速铁路路堤填筑施工. 109 6.2 高速铁路路基工后沉降监测. 116 项目 7 铁路路基施工安全. 121 7.1 地基处理施工安全 . 121 7.2 路基本体施工安全 . 126 7.3 支挡防护及防排水工程施工安全. 131

强夯是法国 Menard 技术公司于 1969 年首创的一种地基加固方法，它通过一般 10～40t 的重锤和 10～40m 的落距，对地基土施加很大的冲击能，在地基土中所出现的冲击波和动 应力，可提高地基土的强度、降低土的压缩性、改善砂土的抗液化条件、消除湿陷性黄土 的湿陷性等。同时，夯击能还可提高土层的均匀程度，减少将来可能出现的差异沉降