设计飞机操纵系统与设计飞机其它部件的主要区别与操纵系统的特点有关。这就是说,操纵 系统是将飞行员与操纵机构连在一起的一种随动系统。因此,在设计这种系统时,在很大程度上必 须考虑“人”的因素。除此之外,为了使所设计的操纵系统能保证飞机有良好的操纵性,不仅需要 考虑这个系统所驱动的舵面的特性,它的铰链力矩、惯性、重量、刚度等,而且还要考虑飞机本身 的气动特性、惯性和动态特性

第9章数据安全设计 1、确定数据面临的威胁并分析其风险 2、数据的安全设计

第六章详细设计 6.1结构化程序设计 6.2详细设计工具 6.3面向数据结构的设计方法

第6章创建计算机安全设计 1、确定计算机面临的威胁并分析其风险 2、计算机安全设计

第六章详细设计 6.1结构化程序设计 6.2详细设计工具 6.3面向数据结构的设计方法

第六章详细设计 6、1 结构化程序设计 6、2 详细设计工具 6、3 面向数据结构的设计方法

第10章创建数据传输安全设计 1、确定数据传输面临的威胁并分析其风险 2、数据传输安全设计

第11章创建网络周边安全设计 1、确定网络周边面临的威胁并分析其风险 2、网络周边安全设计

5.1 设计过程 5.2 设计原理 5.3 启发规则 5.4 描绘软件结构的图形工具 5.5 面向数据流的设计方法

4.6面向对象方法 面向对象设计计的四个层次: 1、责任设计 2、消息设计 3、类及对象设计 4、子系统设计