第一节 汽车通过性评价指标及几何参数 第二节 汽车的侧翻与侧滑 第三节 影响汽车通过性的因素

第一节 汽车燃油经济性的评价指标 第二节 汽车燃油经济性的计算 第三节 影响汽车燃油经济性的因素

第一节 汽车通过性评价指标及几何参数 第二节 汽车的侧翻与侧滑 第三节 影响汽车通过性的因素

1.何谓汽车的通过性?其评价指标有哪些? 2.何谓汽车的最小离地间歇、离去角、接近角、最小转弯半径? 3.何谓汽车的挂钩牵引力?

1.试解释最小和最大传动比指什么? 2.试述最小传动比怎样影响汽车的驾驶性能(汽车的动力性以及噪声等)?

主要内容 一、虚拟现实(Virtual Reality,VR) 二、汽车性能试验 三、应用技术

1.什么是等速百公里燃油消耗曲线? 2.为什么要求汽车的燃油经济性好? 3.试述影响汽车燃油经济性的因素?

第一节 概述 第二节 轮胎的侧偏特性 第三节 线性二自由度汽车模型 第四节 汽车操纵稳定性与悬架的关系 第五节 汽车操纵稳定性与转向系的关系 第六节 汽车操纵稳定性与传动系的关系 第七节 提高操纵稳定性的电子控制系统

1.何谓汽车的行驶平顺性?汽车行驶平顺性的评价指标是什么?简述ISO-2631《人承受 全身振动的评价指南》标准的有关内容?其评价方法又是什么? 2.何谓路面不平度的功率谱和路面对汽车输入谱(即激励谱) 3.何谓悬架的弹性特性?它对汽车的行驶平顺性有何影响?

北京信息科技大学：《汽车理论》课程教学资源（实验指导）实验指导书