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文档格式:PDF 文档大小:71.32MB 文档页数:307
本书分为液压传动和气压传动两篇,共十三章。第一篇为液压传动,主要讲述液压流体力学基础、液压泵、液压马达与液压缸、液压控制阀、液压辅件、液压基本回路、典型液压系统和液压系统的设计计算;第二篇为气压传动,主要讲述气压传动基础知识、气源装置及气动元件、气动回路、气动逻辑系统设计和气压传动系统实例。各章后均附有习题。附录部分摘录了液压控制元件和气动控制元件图形符号的国家标准
文档格式:PDF 文档大小:72.25MB 文档页数:289
本书分液压传动和气压传动两篇,共十六章。第一篇为液压传动,主要讲述了液压传动基础知识、液压元件、液压基本回路、典型液压传动系统、液压伺服和电液比例控制技术及液压传动系统设计。第二篇为气压传动,主要讲述了气压传动基础知识、气源装置、气动元件、气动基本回路以及气动程序控制系统的设计方法
文档格式:PDF 文档大小:85.59MB 文档页数:264
本书主要讲述液压与气压传动的基本原理与基本知识。内容包括:绪论,液压动力元件,液压执行元件,液压控制元件,液压辅助元件,液压基本回路,典型液压传动系统,液压传动系统的设计和计算,气压传动。本书兼顾了液压与气压传动元件、回路的通用性和特殊性,同时考虑了液压与气压传动技术的传统体系和发展趋势,突出理论与实际应用相结合,增加了对液压与气压传动行业一些较新技术成果的介绍,特别注重传授知识与培养能力之间的关系。章节层次清晰,内容简洁易懂,实例以工业应用为主,各章附有思考题与习题
文档格式:PPT 文档大小:90.5KB 文档页数:4
第一篇 机械传动 第一章 常用机构 第二章 常用机械传动装置 第三章 轮系 第四章 轴系零部件 第二篇 液压与气压传动 第五章 液压传动概述 第六章 液压泵、液压马达和液压缸 第七章 液压控制阀 第八章 液压辅助元件 第九章 液压基本回路 第十章 典型液压系统 第十一章 气压传动
文档格式:DOC 文档大小:182.5KB 文档页数:6
近年来,液压传动技术已经广泛应用于很多工程技术领域,由于液压系统所服务的主 机的工作循环、动作特点等各不相同,相应的各液压系统的组成、作用和特点也不尽相同。 以下通过对几个典型液压系统的分析,进一步熟悉各液压元件在系统中的作用和各种基本 回 路的组成,并掌握分析液压系统的方法和步骤
文档格式:DOC 文档大小:1.07MB 文档页数:17
一、液压马达的特点及分类 液压马达是把液体的压力能转换为机械能的装置,从原理上讲,液压泵可以作液压马达 用,液压马达也可作液压泵用。但事实上同类型的液压泵和液压马达虽然在结构上相似,但 由于两者的工作情况不同,使得两者在结构上也有某些差异。例如: 1.液压马达一般需要正反转,所以在内部结构上应具有对称性,而液压泵一般是单方向 旋转的,没有这一要求。 2.为了减小吸油阻力,减小径向力,一般液压泵的吸油口比出油口的尺寸大。而液压马 3.液压马达要求能在很宽的转速范围内正常工作,因此,应采用液动轴承或静压轴承
文档格式:PPT 文档大小:1.08MB 文档页数:36
机械工作部件都以一定的形式完成其工作任务。驱动工作部 件的液压系统应满足:能克服一定的阻力(扭矩),速度大小能 变化,运动方向能变化,能实现预定的工作循环要求。各种液压 系统由能实现上述要求的基本回路组成。所谓基本回路,就是由 相关液压元件组成的用来完成特定功能的典型管路结构。它是液 压系统的基本单元。一个液压与气压传动系统由若干个基本回路 组成
文档格式:PDF 文档大小:1.1MB 文档页数:50
中华人民共和国国家标准液压气动图形符号 GB/T786.1-93 Fluid power systems and components-- 代替GB786·76 Graphic symbols and circuit diagrams- Part 1:Graphic symbols 本标准参照采用国际S01219-1一1991《流体传动系统和元件一图形符号和回路图一第1部分图形符号》。 本标准规定了液压气动元(辅)件的图形符号,以及部分常用的其他有关装置或器件的图形符号。 本标准适用于以液压油(液)及压缩空气为工作介质的液压及气动元(辅)件。本标准主要用于绘制液压及气动系统原理图
文档格式:PPTX 文档大小:2.36MB 文档页数:40
第一节 液压马达 第二节 液压缸
文档格式:DOC 文档大小:218.5KB 文档页数:12
一、液压传动的定义 一部完整的机器由原动机部分、传动机构及控制部分、工作机部分(含辅助装置) 组成。原动机包括电动机、内燃机等。工作机即完成该机器之工作任务的直接工作部分, 如剪床的剪刀、车床的刀架等。由于原动机的功率和转速变化范围有限,为了适应工作 机的工作力和工作速度变化范围变化较宽,以及性能的要求,在原动机和工作机之间设 置了传动机构,其作用是把原动机输出功率经过变换后传递给工作机
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