联轴器用来联接不同部件之间的两根轴或轴与其它回转零 件,使之一起回转并传递运动和动力。 联接的两轴在工作时不能分开,必须停车通过拆卸才能分离离合器:与联轴器的区别在于一机器工作时,联接的两轴能随时接合或分离。 制动器:用来使机器迅速停止运转,也可以用来降低或调整机器的速度。 这些部件已标准化,只需根据使用要求合理选用

由端面带牙的两个半离合器 组成,牙齿有矩形、三角形(传递 中小扭矩);梯形(可传递较大扭 矩)};锯齿形(较大扭矩,但只能 单向传递)。特点是结构简单,外 廓尺寸小,但只能停止和低速时 接合

1联轴器和离合器概述 2刚性联轴器 3无弹性元件挠性联轴器 4金属弹性元件联轴器 5非金属弹性元件联轴器

联轴器与离合器： 相同点：联接两轴、传递运动和转矩 不同点：联轴器——联接的两轴只有停 车后经拆卸才能分离 离合器——联接的两轴可在机 器工作中方便地实现 分离与接合

一、联轴器、离合器的功用及区别 二、联轴器主要类型及选择计算

一、概述 二、联轴器 三、离合器 四、制动器

【教学课题】:15-1联轴合 【教学目的】:掌握常用联轴器和离合器的结构,工作原理 【教学重点及处理方法】:联轴器和离合器的结构,工作原理处理方法:详细讲解

1.了解常用联轴器的类型和特点、选择和标记方法 2.了解常用离合器的类型和特点;

1．了解常用联轴器的类型和特点、 选择和标记方法； 2．了解常用离合器的类型和特点；

（ 1）联轴器 用来把两轴联接在一起，以传递运动与转矩，机器停止运转后才能接合或分离的一种装置。 （ 2）离合器 在机器运转过程中，可使两轴随时接合或分离的一种装置。它可用来操纵机器传动系统的断续，以便进行变速及换向等