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一、概念:全局性管理和局部性管理、交通法规、驾驶员管理、车辆管理、车辆检验、车辆运行规则、道路管理的基本原则、交通系统管理、交通需求管理。 二、本章重要内容: 举出10个全国性交通法规和地方性交通法规、能结合南昌实际举例说明交通管理的规则的重要性和必要性、交通法规的执行机构及其责任、交通工程师的职责、驾驶员管理的内容、车辆管理的内容、道路管理的内容、高速公路管理的内容、交通需求管理的基本措施
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第9章污水管网设计与计算 污水管道系统是由污水管道及管道系统上的附属构筑物组成。 污水管(渠)道设计的主要内容包括: 1.划分排水流域,进行管网定线; 2.划分设计管段,确定各设计管段的设计流量 3.进行管(渠)道的水力计算,确定管径、坡度流速及埋深等;
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教学目标及要求:明确现代管理学研究对象、性质、学科体系,提高对管理性质重要性认识。阐明管理学基本问题,把握管理学的基本原理。 教学内容:管理的概念、职能与性质、管理者的角色与技能、管理学研究对象及研究方法、管理学学科体系、管理的基本原理。 教学重点与难点:管理二重性,管理的概念、职能,学习管理学的必要性
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模块1:供应链网络设计 1 供应链管理观念与核心要素 2 供应链网络设计影响要素 3 供应链生产网络设计 4 供应链运输网络设计 5 供应链分销网络设计 模块3:供应链协调与实施 供应商 制造商 分销商 零售商 消费者 订单管理与信息系统 模块2:供应链供需匹配 模块二:供应链供需匹配管理 1 供应链流程与产品匹配战略 2 外包战略与管理 3 采购与供应商关系管理 4 供应链库存规划 模块三:供应链协调管理 1 供应链失调:牛鞭效应 2 合同导向的协调机制 4 关系导向的协调管理 3 信息导向的协调管理 供应链战略设计、供需匹配管理、供应链协调管理
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第一节 管理学及护理管理学 一.管理 二.管理学 三.护理管理 第二节 管理思想的形成与发展 一.古代管理思想 二.近代管理思想 三.现代管理思想 现代管理的发展趋势 第三节 现代管理的基本原理、原则与职能
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第一节 管理学及护理管理学 一.管理 二.管理学 三.护理管理 第二节 管理思想的形成与发展 一.古代管理思想 二.近代管理思想 三.现代管理思想 现代管理的发展趋势 第三节 现代管理的基本原理、原则与职能
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第一节 管理学及护理管理学 一.管理 二.管理学 三.护理管理 第二节 管理思想的形成与发展 一.古代管理思想 二.近代管理思想 三.现代管理思想 现代管理的发展趋势 第三节 现代管理的基本原理、原则与职能
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物流贯穿整个供应链,它连接供应链的各个企业,是企业间互合作的纽带。供应链管理赋物流与采购 管理新的意义和作用,如何有效地管理供应链的物流过程,使供应链将物流、信息流、资金流有效集成并 保持高效运作,是供应链管理要解决的一个重要问题。 本章将探讨供应链环境下的物流管理一般性策略问题。首先论述供应链管理环境下的物流管理思想和策 企业的采购管理新特点,着重探讨从为库存采购到为订单采购的转变:从采购管理向外部资源管理转变 从一般买卖关系向战略协作伙伴关系转变。在此基础上再对有关准时化采购的策略进行论述,包括采购的 意义、特点和策略最后论述供应链采购策略中有关客户关系管理,包括供需关系理论、低成本采购策 略、柔性合同等,解决供需的矛盾问题
文档格式:PDF 文档大小:10.18MB 文档页数:9
开口管桩由于其承载力高、质量可靠、施工方便等优点得到越来越广泛的应用.土塞的生成使得开口管桩沉桩阻力不同于闭口管桩, 不仅包括桩外侧摩阻力、桩端阻力, 桩内侧摩阻力亦是其重要组成部分.针对开口管桩沉桩受力特性, 采用自主研发的大尺度模型试验装置, 进行不同桩靴形式下开口管桩的贯入试验, 并与闭口管桩进行对比分析.研究表明, 开口管桩随沉桩深度的增加趋于闭塞, 沉桩阻力随沉桩过程基本呈线性增加, 桩内、外侧单位摩阻力均存在\侧阻退化\效应; 桩体贯入时桩周地表隆起量随径向距离增加逐渐减小, 隆起速率随沉桩深度增加逐渐变缓, 桩周土影响范围约为5~7倍桩径; 桩靴对开口管桩土塞生成、沉桩阻力和挤土效应均有重要影响, 内30°桩靴土塞生成高度、桩内侧摩阻力及其所占总沉桩阻力比例最大, 桩周土地表隆起量最小, 外30°桩靴与内30°桩靴情况相反, 直角桩靴居中; 闭口管桩沉桩阻力、外侧摩阻力与挤土程度均大于开口管桩
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建立COREX竖炉三维半周物理模型,模拟竖炉围管粉尘初始堵塞位置及其演变过程,考察鼓风量、排料速度、非工况排料等操作条件对围管粉尘堵塞的影响.模拟结果显示,COREX竖炉围管初始堵塞位置为AGD架梁圆管前方的8#~12#导气槽区域.当导气槽前端填充床内形成粉尘沉积区后,若沉积区向上发展速度大于其随物料向下运动速度,粉尘沉积区向围管方向发展,并逐步堵塞围管导气槽,进而在围管内形成粉尘堆积区.该堆积区在围管内继续发展,使得其堆脚向围管远端运动,从而逐步将远端导气槽堵塞.此外,模拟发现随着排料速度加快及鼓风量增加,围管内不易发生粉尘堵塞.当炉内非工况条件发生时,粉尘堆积的动态平衡被打破,易造成围管内粉尘的堆积堵塞
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