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类型:教学课件 大小:3.69MB 下载/浏览:4/1708 评论:2 评分:6 积分:10
分散控制系统的软件第5章分散控制系统的通信第6章数据采集系统第7章协调控制系统第8章炉膛安全监控系统
类型:教学课件 大小:6.07MB 下载/浏览:22/1772 评论:8 评分:7.4 积分:10
分散控制系统的软件第五章分散控制系统的通信第六章数据采集系统第七章协调控制系统第八章炉膛安全监控系统
类型:参考资料 大小:2.3MB 下载/浏览:4/1868 评论:3 评分:8.3 积分:10
北京师范大学《教学设计理论》参考资料,包括教学策略的制定的知识组块化分、建构主义教学设计模式等。
类型:教学课件 大小:48.32MB 下载/浏览:19/2266 评论:16 评分:7.1 积分:10
(pps)第3章液压动力元件(pps)第4章液压执行元件(pps)第5章液压控制阀(pps)第6章液
类型:教学课件 大小:16.24MB 下载/浏览:14/2265 评论:14 评分:6.4 积分:10
动力元件及执行元件(ppt)第三单元液压控制元件及辅件(ppt)第四单元液压基本回路及典型液压系统
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文档格式:PDF 文档大小:5.56MB 文档页数:8
以燃料电池、光伏电池等为代表的新能源在实际应用中需要大功率DC-DC变换器对其输出电压进行调节,同时对其输出功率进行控制.本文将高效SiC MOSFET应用于燃料电池汽车两相交错式Boost型DC-DC变换器中,基于计算、仿真和实验手段分析了应用SiC功率器件变换器的性能.研究结果表明:在大功率DC-DC变换器中,新型SiC功率器件的应用能够提高变换器功率密度、增强变换器可靠性,提升动力系统工作效率.该研究结果将为新型电力电子器件的应用以及新能源相关领域的研究提供参考
文档格式:PDF 文档大小:4.73MB 文档页数:159
工程经济学.1 理论力学(C 类).5 材料力学(B 类).10 系统工程.14 船舶与海洋工程导论.17 船体构造与制图.21 船舶流体力学.27 船舶原理(1-静力学与阻力).34 船舶结构力学.43 船体振动.49 船舶原理(2-推进、操纵与耐波).52 现代造船技术.68 船舶动力系统.73 船舶设计原理.75 船舶与海洋工程结构设计.78 工程材料与焊接基础.81 船舶可靠性.84 自动控制原理.87 海洋工程环境学.90 船舶贸易与经营.93 有限元分析.96 水下作业系统.99 船舶设备.102 海洋结构物动力学.105 计算机辅助船舶设计.107 船舶三维数字化设计.110 海洋工程环境载荷与水动力性能.112 高性能船理论.115 现代舰船设计概论.117 海洋平台设计原理.119 海洋油气集输.123 工程力学实验(1).128 船舶原理实验.131 工程力学实验(2).134 船舶与海洋工程自主创新实验.137 船舶与海洋工程试验研究.144 现代结构实验技术.148 生产实习(船舶与海洋工程).150 船舶与海洋工程结构设计课程设计.152 船舶设计原理课程设计.154 毕业设计(论文)(船舶与海洋工程).156
文档格式:PDF 文档大小:32.81MB 文档页数:458
混沌是非线性科学中十分活跃、应用前景极为广阔的领域。本书从简单系统为什么会产生复杂的行为出发,用通俗易懂的语言,对非线性动力学中极为重要的分岔、混沌、分维和奇怪吸引子及其相互关联的问题作了深入浅出的论述;进而介绍了心脏系统中混沌和混沌控制的主要原理和方法;最后闹明了以混沌理论为基础的长期预报的相空间模式以及混沌在保密通信、神经网络和经济科学中的应用。 第一章 绪论 第二章 大自然的复杂性 第三章 动力系统形态及其分析 第四章 分岔 第五章 混沌 第六章 分形和分维 第七章 奇怪吸引子 第八章心脏系统中混沌的研究 第九章 混沌控制 第十章 长期预报的相空间模式概述 第十一章 混沌在保密透信、神经网铬和经济学中的应用
文档格式:PPT 文档大小:251.5KB 文档页数:9
该课程的工程应用背景明确,涉及35kv以下 企事业供用电系统设计、应用研究、运行维 护以及动力电气控制装置设计。 毕业服务单位:设计院(建筑、水利水电、 工业、冶金等各类设计研究院)、企、事业 的动力及电气(传动)控制部门,电气成套 设备、开关电器生产等公司,电力工程公司 等相关行业
文档格式:DOC 文档大小:246KB 文档页数:27
一、系统概述 二、典型DEH控制系统配置 三、典型DEH控制系统主要功能 四、典型DEH系统操作说明 五、典型 DEH信号清单
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