内燃机增压技术全部讲稿。

有关发动机增压技术较好的电子书。

主要讲水设施（增压、贮水设备）的处理。

动动画汇总，动画素材包括：中位泄荷回路.swf、增压回路.swf、增速回路.swf、圆管层流分析.s

燃烧第五章发动机噪声及排放污染第六章发动机特性第七章内燃机台架性能实验第八章车用发动机的废气涡轮增压

第一节概述 增压的目的是通过将空气预先压缩后供 入气缸,增加进气质量,相应地增加循环供 油量,从而可以增加发动机功率。 、增压的基本类型分涡轮增压、机械增压 、气波增压三种,对应的增压器称涡轮增压 器、机械增压器、气波增压器(不讲)。 1、涡轮增压器:由涡轮机和压气机构成。 将发动机发出的废气引入涡轮机,废气的 能量推动涡轮机叶轮旋转,并带动与其同轴 安装的压气机叶轮工作,新鲜空气在压气机 内增压后进入气缸。 涡轮增压的最大优点是燃油经济性好,并 可大幅度降低有害气体的排放和噪声水平。 缺点是低速时排气能量低,增压效果差,低 图7-2涡轮增压示意 速加速性能较差

第六章涡轮增压器与发动机的匹配 第一节废气涡轮增压器与发动机匹配的目的与特点 1、目的 充分利用废气能量,在各种工况下高效供给发动机所需的空气量。 2、特点 增压器与发动机之间只有气动连接和能量的交换,没有机械连接; 发动机的工况与增压器的工况通过气动联系一一对应 增压器要高效满足发动机的供气量

一、废气涡轮增压器的构造 组成:废气涡轮、离心式压气机 分类:轴流式涡轮增压器(大中型机用)、径流式涡轮增压器(中小型机用) 发展:1978年以前提高增压比,以后提高效率为主

一、废气涡轮增压器的构造 组成: 废气涡轮、离心式压气机 分类：轴流式涡轮增压器（大中型机用）、径流式涡轮增压器（中小型机用） 发展：1978年以前提高增压比，以后提高效率为主

第五节增压系统的维护及故障排除M 一、增压系统的维护管理 1增压器的日常管理 (1)运行中注意参数的测量、记录和调整 (2)运行时注意运转是否平稳和有无异常声响。听到钝重的嗡嗡声说明增压器失去动平衡 (3)特别注意轴承的润滑