per 第五节增压系统的维护及故障排除a 、增压系统的维护管理 1增压器的日常管理 1)运行中注意参数的测量、记录和调整 2)运行时注意运转是否平稳和有无异常声响。 听到钝重的嗡嗡声说明增压器失去动平衡 3)特别注意轴承的润滑
第五节 增压系统的维护及故障排除 一、增压系统的维护管理 1增压器的日常管理 1）运行中注意参数的测量、记录和调整 2）运行时注意运转是否平稳和有无异常声响。 听到钝重的嗡嗡声说明增压器失去动平衡 3）特别注意轴承的润滑
per 4)如停车超过一个月要把转子转动一个位置 以防止轴弯曲变形,并在再次使用前通过 起动空气吹动时倾听转动是否平稳 5)拆装增压器时应阅读说明书,使用专用工 具,装配时注意并严格控制有关配合间隙
4）如停车超过一个月要把转子转动一个位置 以防止轴弯曲变形，并在再次使用前通过 起动空气吹动时倾听转动是否平稳 5）拆装增压器时应阅读说明书，使用专用工 具，装配时注意并严格控制有关配合间隙
2、废气涡轮增压器的清洗 per QMC 1)一般每周一次,但不能代替定期拆检和清洗 增压器 2)清洗方法 (1)废气涡轮的清洗 ①水洗法:低负荷下进行,清洗约需10分钟, 清洗后要低负荷持续运转5-10分钟 ②干洗法:全负荷下效果最好(负荷低于50% 不可干洗),清洗剂为尺寸约为1.5毫米的 粉碎颗粒
2、废气涡轮增压器的清洗 1）一般每周一次，但不能代替定期拆检和清洗 增压器 2）清洗方法 （1）废气涡轮的清洗 水洗法：低负荷下进行，清洗约需10分钟， 清洗后要低负荷持续运转5－10分钟 干洗法：全负荷下效果最好（负荷低于50％ 不可干洗），清洗剂为尺寸约为1.5毫米的 粉碎颗粒
(2)压气机的清洗:水洗法,全负荷下进行 要在4-10内将水喷入压气机,然后要在oc 全负荷下运行一段规定的时间,并要尽快 清洗空冷器 的欢王和忪可饮次,使祈 按钮 B 该详就机航信
（2）压气机的清洗：水洗法，全负荷下进行 要在4－10S内将水喷入压气机，然后要在 全负荷下运行一段规定的时间，并要尽快 清洗空冷器
增压系统的故障与排除 per 1、轴承烧损 QMC 1)原因:滑油压力过低;油量不足或断油;滑 油脏污;油中混入金属屑等 2)现象:转速急剧下降,滑油出口温度升高, 增压压力降低,并有异常声音等 3)处理措施:立即停车检查,更换轴承或停止 增压器
二、增压系统的故障与排除 1、轴承烧损 1）原因：滑油压力过低；油量不足或断油；滑 油脏污；油中混入金属屑等 2）现象：转速急剧下降，滑油出口温度升高， 增压压力降低，并有异常声音等 3）处理措施：立即停车检查，更换轴承或停止 增压器
per QMC 2、增压器强烈振动 1)原因:喘振;涡轮叶片结碳和附着燃烧产 物;涡轮叶片折断;压气机叶轮损坏;转子 与固定件碰擦;轴承减振弹簧片损坏等 2)处理措施:清洁叶片叶轮;对称折断叶片 重新装配或更换轴承、弹簧片;厂修等
2、增压器强烈振动 1）原因：喘振；涡轮叶片结碳和附着燃烧产 物；涡轮叶片折断；压气机叶轮损坏；转子 与固定件碰擦；轴承减振弹簧片损坏等 2）处理措施：清洁叶片叶轮；对称折断叶片； 重新装配或更换轴承、弹簧片；厂修等
3、增压压力下降 1)废气涡轮或压气机通流部分脏污是主要原因M (空气滤器压差超过0.98kp空冷器压差超过 1.96kp应进行清洗,空冷器水侧结垢可用机械 或化学清洗,气侧可用化学清洗) 2)若在压力下降的同时增压器的转速也明显下 降,说明废气能量不足。在废气涡轮方面可能 是喷嘴环变形使通流面积增大、涡轮前排气管 膨胀接头漏气、轴承结炭、轴承故障等引起 3)若在压力下降的同时增压器的转速没有明显 下降,则可能由压气机故障引起
3、增压压力下降 1）废气涡轮或压气机通流部分脏污是主要原因 （空气滤器压差超过0.98kpa,空冷器压差超过 1.96kpa应进行清洗，空冷器水侧结垢可用机械 或化学清洗，气侧可用化学清洗） 2）若在压力下降的同时增压器的转速也明显下 降，说明废气能量不足。在废气涡轮方面可能 是喷嘴环变形使通流面积增大、涡轮前排气管 膨胀接头漏气、轴承结炭、轴承故障等引起 3）若在压力下降的同时增压器的转速没有明显 下降，则可能由压气机故障引起
4、增压压力升高 per QMC 依推进特性判断,主要由柴油机引起,常 见有:1)柴油机负荷过大或喷油系统故障 使燃烧不良、后燃严重,导致废气能量增加; 2)排气阀漏气,开启过早 5、轴承箱滑油变黑或漏失 1)变黑由排气漏入所致 2)漏失由漏油造成 3)为保证轴承润滑轴承箱滑油应定期更换
4、增压压力升高 依推进特性判断，主要由柴油机引起，常 见有： 1）柴油机负荷过大或喷油系统故障 使燃烧不良、后燃严重，导致废气能量增加； 2）排气阀漏气，开启过早 5、轴承箱滑油变黑或漏失 1）变黑由排气漏入所致 2）漏失由漏油造成 3）为保证轴承润滑轴承箱滑油应定期更换
三、增压器损坏后的应急处理 per 1损坏的增压器停止运转的措施 QMC 1)允许柴油机停车时间很短,只需拆两端轴 承盖,用专用工具锁住转子轴,并在压气机 排出管路装密封盖板(孔板) 2)允许柴油机停车时间较长,可将转子轴拆 除,并用专用工具封闭涡轮增压器,扫气箱 与压气机连接法兰用盲板封死 2停止增压器运行处理后,应降低柴油机负荷 防止排温过高和冒黑烟;对涡轮的进排气箱 继续进行冷却,对外部供油润滑者应切断滑 油供应 3若不允许停车,应大大降速短时运行
三、增压器损坏后的应急处理 1损坏的增压器停止运转的措施 1）允许柴油机停车时间很短，只需拆两端轴 承盖，用专用工具锁住转子轴，并在压气机 排出管路装密封盖板（孔板） 2）允许柴油机停车时间较长，可将转子轴拆 除，并用专用工具封闭涡轮增压器，扫气箱 与压气机连接法兰用盲板封死 2停止增压器运行处理后，应降低柴油机负荷， 防止排温过高和冒黑烟；对涡轮的进排气箱 继续进行冷却，对外部供油润滑者应切断滑 油供应 3若不允许停车，应大大降速短时运行