per QMC 第二章柴油机的结构及主要部件
第二章 柴油机的结构及主要部件
per QMC 排气总管 气缸薹 缸套 活塞 空冷器 活塞杆 十字头 机架 连杆 连杆大端轴 曲轴 机座 日2-1船用柴油机总体结构示意图
空 冷 器 器 机座 曲轴 连杆 机架 十字头 缸套 活塞 活塞杆 排气总管 连 杆 大 端 轴 承 气缸盖 图2-1 船用柴油机总体结构示意图
第一节柴油机的总体结构 per 、柴油机的基本组成 QMC 1.主要固定件 )组成:机座、机架、气缸(气缸套、 气缸体)、气缸盖等 2)中小型机气缸体和机架常做成一体称 为机体,并省去机座 2.主要运动件 组成:活塞、十字头组件(大型低速柴 油机)、连杆、曲轴
第一节 柴油机的总体结构 一、柴油机的基本组成 1．主要固定件 1）组成：机座、机架、气缸（气缸套、 气缸体）、气缸盖等 2）中小型机气缸体和机架常做成一体称 为机体，并省去机座 2．主要运动件 组成：活塞、十字头组件（大型低速柴 油机）、连杆、曲轴
3配气机构及换气系统 per QMC 1)组成:进排气阀、气阀传动机构、 凸轮轴、凸轮轴传动机构 2)作用:定时供新鲜空气,排出废气 4.燃油系统 1)组成:燃油供给系统、燃油喷射系 统 2)燃油喷射系统作用:定时、定质 定量地向燃烧室內喷入雾化良好的燃油
3.配气机构及换气系统 1）组成：进排气阀、气阀传动机构、 凸轮轴、凸轮轴传动机构 2）作用：定时供新鲜空气，排出废气 4．燃油系统 1）组成：燃油供给系统、燃油喷射系 统 2）燃油喷射系统作用：定时、定质、 定量地向燃烧室内喷入雾化良好的燃油
5.润滑系统 per QMC 1)作用:将清洁的润滑油送至柴油机的 各运动件摩擦表面,保证柴油机的正常工 作 2)组成:大型低速柴油机由气缸注油系 统和曲轴箱油系统组成,中小型柴油机只 有曲轴箱油系统,也称之为机油系统 6.冷却系统 7.起动和控制系统
5．润滑系统 1）作用：将清洁的润滑油送至柴油机的 各运动件摩擦表面，保证柴油机的正常工 作 2）组成：大型低速柴油机由气缸注油系 统和曲轴箱油系统组成，中小型柴油机只 有曲轴箱油系统，也称之为机油系统 6．冷却系统 7．起动和控制系统
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二、柴油机的典型结构
per QMC 1.MANB&硎公司的S50M0-0柴油机(市场份额 最大) 1)属紧凑型(长度缩短10%,功率上升10%, 重量下降10%) 2)双贯穿螺栓 3)气缸结构紧凑(气缸体与气缸套间取消冷 却水腔)
1.MAN B&W公司的S 50MC-C柴油机(市场份额 最大） 1）属紧凑型（长度缩短10％，功率上升10％， 重量下降10％） 2）双贯穿螺栓 3）气缸结构紧凑（气缸体与气缸套间取消冷 却水腔）
per 4)凸轮轴和气缸体成一体 QMC 5)薄壁轴瓦(高锡铝合金,抗疲劳强度高) 6)主轴颈和曲柄销直径加大(增强曲轴刚度、 增大轴承承载面积、缩短长度) 7)短连杆(降低高度,改善十字头润滑条件) 8)低置活塞环组(活塞顶岸高度提高,改善环 工作性能,减轻磨损,降低气缸套与气缸盖结 合面 9)S/0达到4,pm2达到15MPa
4）凸轮轴和气缸体成一体 5）薄壁轴瓦（高锡铝合金，抗疲劳强度高） 6）主轴颈和曲柄销直径加大（增强曲轴刚度、 增大轴承承载面积、缩短长度） 7）短连杆（降低高度，改善十字头润滑条件） 8）低置活塞环组（活塞顶岸高度提高，改善环 工作性能，减轻磨损，降低气缸套与气缸盖结 合面） 9）S/D达到4，pmax达到15MPa
2. Wartsila32型中速柴油机(氮氧化物排放低) 面2W中柴抽
2．Wartsila 32型中速柴油机（氮氧化物排放低）
per QMC )机体用球墨铸铁铸造(无机座),所有的 油水管路设置在机体之内 2)采用弹性底座(减轻船体振动) 3)曲轴整体锻造 4)倒挂式主轴承 5)铸钢活塞头和铸铁活塞裙分开制造,裙部 设润滑装置改善润滑,环数量少
1）机体用球墨铸铁铸造（无机座），所有的 油水管路设置在机体之内 2）采用弹性底座（减轻船体振动） 3）曲轴整体锻造 4）倒挂式主轴承 5）铸钢活塞头和铸铁活塞裙分开制造，裙部 设润滑装置改善润滑，环数量少