
《机械制造工艺》专业素质培养专题自测题集 Part2机械加工精度 一、判断题(正确的在题后括号内划“√”,错误的划“×”。) 1,经济加工精度是指同一设备最低加工成本所能达到的加工精度。 () 2.精密丝杠可采用冷校直方法克服其弯曲变形。 () 3·误差复映是由于工艺系统受力变形所引起的。 () 4.误差复映指的是机床的几何误差反映到被加工工件上的现象。 () 5.减小误差复映的有效方法是提高工艺系统的刚度。 () 6·加工原理误差是由于机床几何误差所引起的。 () 7·由于刀具磨损所引起的加工误差属于随机误差。 () 8.机械加工中允许有原理误差。 () 9.尽管机床磨损速度很慢,机床制造误差在一定时间内可视为常值,但在加工一批工件时,若多 次调整机床,其调整误差仍为随机性误差。 () 10.在加工一批工件时,尽管多次调整机床,但因机床磨损速度很慢,机床制造误差在一定时间内 可视为常值,所以其调整误差为常值系统性误差。 () 11.复映误差属于变值系统性误差。 () 12.定位误差属于常值系统性误差。 () 13.刀具和机床磨损造成的误差属于随机性误差。 () 14.工件受热变形造成的误差属于随机性误差。 () 二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中选出一个正确的答案,并将正确答案的标号填在 题干的括号内。) 1.工件在车床三爪卡盘上一次装夹车削外圆及端面,加工后检验发现端面与外圆不垂直,其可能 原因是( )。 1
1 《机械制造工艺》专业素质培养专题自测题集 Part 2 机械加工精度 一、判断题(正确的在题后括号内划“√”,错误的划“×”。) 1 . 经 济 加 工 精 度 是 指 同 一 设 备 最 低 加 工 成 本 所 能 达 到 的 加 工 精 度 。 ( ) 2.精密丝杠可采用冷校直方法克服其弯曲变形。 ( ) 3 .误差复映是由于工艺系统受力变形所引起的。 ( ) 4.误差复映指的是机床的几何误差反映到被加工工件上的现象。 ( ) 5.减小误差复映的有效方法是提高工艺系统的刚度。 ( ) 6 .加工原理误差是由于机床几何误差所引起的。 ( ) 7 . 由 于 刀 具 磨 损 所 引 起 的 加 工 误 差 属 于 随 机 误 差 。 ( ) 8.机械加工中允许有原理误差。 ( ) 9.尽管机床磨损速度很慢,机床制造误差在一定时间内可视为常值,但在加工一批工件时,若多 次调整机床,其调整误差仍为随机性误差。 ( ) 10.在加工一批工件时,尽管多次调整机床,但因机床磨损速度很慢,机床制造误差在一定时间内 可视为常值,所以其调整误差为常值系统性误差。 ( ) 11.复映误差属于变值系统性误差。 ( ) 12.定位误差属于常值系统性误差。 ( ) 13.刀具和机床磨损造成的误差属于随机性误差。 ( ) 14.工件受热变形造成的误差属于随机性误差。 ( ) 二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中选出一个正确的答案,并将正确答案的标号填在 题干的括号内。) 1.工件在车床三爪卡盘上一次装夹车削外圆及端面,加工后检验发现端面与外圆不垂直,其可能 原因是( )

A.车床主轴径向跳动 B.车床主轴回转轴线与纵导轨不平行 C.车床横导轨与纵导轨不垂直 D.三爪卡盘装夹面与车削主轴回转轴线不同轴 2.薄壁套筒零件安装在车床三爪卡盘上,以外圆定位车内孔,加工后发现孔有较大圆度误差, 其主要原因是( )。 A.工件夹紧变形 B.工件热变形 C.刀具受力变形 D.刀具热变形 3.车削细长轴时,由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是( A.矩形 B.梯形 C.鼓形 D.鞍形 4.下列影响加工误差的因素中,造成随机误差的因素是( A.原理误差 B.机床几何误差 C.机床热变形 D.安装误差 5.零件加工尺寸符合正态分布时,其均方根偏差越大,表明尺寸( A.分散范围越大 B.分散范围越小 C.分布中心与公差带中心偏差越大 D. 分布中心与公差带中心偏差越小 6.在车床两顶尖上装夹车削光轴,加工后检验发现中间直径偏小,两端直径偏大,其最可能的原 因是( )。 A.两顶尖处刚度不足 B.刀具刚度不足 C.工件刚度不足 D.刀尖高度位置不准确 7.车削加工中大部分切削热传给了( )。 A.机床 B.工件 C.刀具 D.切屑 8.工艺系统刚度( )其夹具的刚度。 A.大于 B.小于 C.等于 D.大于或等于 9.为保证加工过程中不产生废品,X图中控制线的范围应( )加工尺寸公差范围。 A.大于 B.等于 C.小于 D.大于或等于 10.下列影响加工误差的因素中,造成变值系统误差的因素是( )。 A.机床几何误差B.夹具制造误差C.刀具磨损 D.工件受力变形 11.误差复映系数与工艺系统刚度( )。 A.无关 B.成正比 C.成反比 D.成平方 关系 2
2 A.车床主轴径向跳动 B.车床主轴回转轴线与纵导轨不平行 C.车床横导轨与纵导轨不垂直 D.三爪卡盘装夹面与车削主轴回转轴线不同轴 2.薄壁套筒零件安装在车床三爪卡盘上,以外圆定位车内孔,加工后发现孔有较大圆度误差, 其主要原因是( )。 A.工件夹紧变形 B.工件热变形 C.刀具受力变形 D.刀具热变形 3.车削细长轴时,由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是( )。 A.矩形 B.梯形 C.鼓形 D.鞍形 4.下列影响加工误差的因素中,造成随机误差的因素是( )。 A.原理误差 B.机床几何误差 C.机床热变形 D.安装误差 5.零件加工尺寸符合正态分布时,其均方根偏差越大,表明尺寸( )。 A.分散范围越大 B.分散范围越小 C.分布中心与公差带中心偏差越大 D.分布中心与公差带中心偏差越小 6.在车床两顶尖上装夹车削光轴,加工后检验发现中间直径偏小,两端直径偏大,其最可能的原 因是( )。 A.两顶尖处刚度不足 B.刀具刚度不足 C.工件刚度不足 D.刀尖高度位置不准确 7.车削加工中大部分切削热传给了( )。 A.机床 B.工件 C.刀具 D.切屑 8.工艺系统刚度( )其夹具的刚度。 A.大于 B.小于 C.等于 D.大于或等于 9.为保证加工过程中不产生废品, X 图中控制线的范围应( )加工尺寸公差范围。 A.大于 B.等于 C.小于 D.大于或等于 10.下列影响加工误差的因素中,造成变值系统误差的因素是( )。 A.机床几何误差 B.夹具制造误差 C.刀具磨损 D.工件受力变形 11.误差复映系数与工艺系统刚度( )。 A.无关 B.成正比 C.成反比 D.成平方 关系

12.车床主轴采用滑动轴承时,造成主轴径向跳动的最主要原因是( A.轴颈圆度误差 B.轴套孔圆度误差 C.轴颈与轴套间隙偏大 D.轴颈与轴套间隙偏小 13.在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现鼓形误差(中间大、两头小),其最可能的 原因是( ) A.车床主轴刚度不足 B.两顶尖刚度不足 C.刀架刚度不足 D.工件刚度不足 14.下列影响加工误差的因素中,造成变值系统误差的因素是( A.调整误差 B.工艺系统几何误差 C.工艺系统受力变形 D.工艺系统热变形 15.切削时刀具热变形的热源主要是( ) A.切削热 B.运动部件的摩擦热 C.辐射热 D. 对流热 16.车床出厂检验标准中规定导轨只允许中凸,主要是考虑( A.导轨工作时的受力变形 B.导轨工作时的热变形 C.导轨磨损 D.机床安装误差 17.采用静调整法加工外圆表面时,造成调整误差的主要因素有( A.样件的制造误差 B.进给机构示值误差 C.刀具安装误差 D.对刀误差 18.当存在变值系统误差时,灭图上的点子将( )。 A.呈现随机性变化 B.呈现规律性变化 C.在中心线附近无规律波动 D.在控制限(线)附近无规律波动 19,普通车床纵向导轨在垂直面内直线度对加工精度中的圆柱度误差影响( )。 A.很大 B.特大 C.较小 D.等于零 20.为保证加工精度,在制订工艺规程选择机床时,主要应考虑( )。 A.机床的新旧程度 B.机床精度与工序要求相适应 C.机床的生产自动化水平 D.机床的成本 21.工件直接安放在立式钻床的工作台上,主轴进给钻孔,加工后发现孔中心线与定位平面不 垂直,其可能原因是( ) A.钻床主轴径向跳动 B.钻床主轴轴向串动
3 12.车床主轴采用滑动轴承时,造成主轴径向跳动的最主要原因是( )。 A.轴颈圆度误差 B.轴套孔圆度误差 C.轴颈与轴套间隙偏大 D.轴颈与轴套间隙偏小 13.在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现鼓形误差(中间大、两头小),其最可能的 原因是( )。 A.车床主轴刚度不足 B.两顶尖刚度不足 C.刀架刚度不足 D.工件刚度不足 14.下列影响加工误差的因素中,造成变值系统误差的因素是( )。 A.调整误差 B.工艺系统几何误差 C.工艺系统受力变形 D.工艺系统热变形 15.切削时刀具热变形的热源主要是( )。 A.切削热 B.运动部件的摩擦热 C.辐射热 D.对流热 16.车床出厂检验标准中规定导轨只允许中凸,主要是考虑( )。 A.导轨工作时的受力变形 B.导轨工作时的热变形 C.导轨磨损 D.机床安装误差 17.采用静调整法加工外圆表面时,造成调整误差的主要因素有( )。 A.样件的制造误差 B.进给机构示值误差 C.刀具安装误差 D.对刀误差 18.当存在变值系统误差时, X 图上的点子将( )。 A.呈现随机性变化 B.呈现规律性变化 C.在中心线附近无规律波动 D.在控制限(线)附近无规律波动 19.普通车床纵向导轨在垂直面内直线度对加工精度中的圆柱度误差影响( )。 A.很大 B.特大 C.较小 D.等于零 20.为保证加工精度,在制订工艺规程选择机床时,主要应考虑( )。 A.机床的新旧程度 B.机床精度与工序要求相适应 C.机床的生产自动化水平 D.机床的成本 21.工件直接安放在立式钻床的工作台上,主轴进给钻孔,加工后发现孔中心线与定位平面不 垂直,其可能原因是( )。 A.钻床主轴径向跳动 B.钻床主轴轴向串动

C.钻床主轴套筒轴线与工作台面不垂直D.钻床工作台面与导轨不垂直 22.工件以外圆表面在三爪卡盘上定位,车削内孔和端面,若三爪卡盘定位面与车床主轴回转 轴线不同轴将会造成( )。 A.被加工孔的圆度误差 B.被加工端面平面度误差 C.孔与端面的垂直度误差 D.被加工孔与外圆的同轴度误差 三、多项选择题(在每小题的四个备选答案中,选出二至四个正确的答案,并将正确答案的标 号分别填在题干的括号内。正确答案未选全或有选错的,该小题无分。) 1.加工精度包括( )。 A.尺寸精度 B.形状精度 C.位置精度 D. 表面粗糙度 2.机械加工中,获得尺寸精度的方法有( )。 A.试切法 B.调整法 C.定尺寸刀具法 D.自动控制法 3.产生变值系统误差的因素有( )等。 A.工艺系统几何误差 B.工艺系统受力变形 C.工艺系统热变形 D.刀具磨损 4.从误差分布曲线图中可以看出( )o A.误差的分散范围 B.误差的平均位置 C.误差随时间变化的规律 D.废品率的大小 5.工艺系统的内部热源有 ( A.切削热 B.摩擦热 C.辐射热 D.环境温度 6.主轴回转误差包括( A. 主轴径向圆跳动(径向跳动) B.主轴轴向圆跳动(轴向窜动) C.主轴角度摆动 D.主轴锥孔形状误差 7. 车削端面时,影响端面平面度的因素有( )。 A.主轴径向圆跳动(径向跳动) B.主轴轴向圆跳动(轴向窜动) C.横向导轨的直线度误差 D.横向导轨与主轴回转轴线的垂直度误差 8.在普通车床两顶尖上加工细长光轴,加工后发现有鼓形误差(中间部分直径大,两端部分直径 小),其主要原因是( )。 A.刀架刚度不足 B.工件刚度不足 C.两顶尖刚度不足 D.纵向导轨在水平面内直线度误差 9.造成车床主轴径向跳动的原因有( )等。 4
4 C.钻床主轴套筒轴线与工作台面不垂直 D.钻床工作台面与导轨不垂直 22.工件以外圆表面在三爪卡盘上定位,车削内孔和端面,若三爪卡盘定位面与车床主轴回转 轴线不同轴将会造成( )。 A.被加工孔的圆度误差 B.被加工端面平面度误差 C.孔与端面的垂直度误差 D.被加工孔与外圆的同轴度误差 三、多项选择题(在每小题的四个备选答案中,选出二至四个正确的答案,并将正确答案的标 号分别填在题干的括号内。正确答案未选全或有选错的,该小题无分。) 1.加工精度包括( )。 A.尺寸精度 B.形状精度 C.位置精度 D.表面粗糙度 2.机械加工中,获得尺寸精度的方法有( )。 A.试切法 B.调整法 C.定尺寸刀具法 D.自动控制法 3.产生变值系统误差的因素有( )等。 A.工艺系统几何误差 B.工艺系统受力变形 C.工艺系统热变形 D.刀具磨损 4.从误差分布曲线图中可以看出( )。 A.误差的分散范围 B.误差的平均位置 C.误差随时间变化的规律 D.废品率的大小 5.工艺系统的内部热源有( )。 A.切削热 B.摩擦热 C.辐射热 D.环境温度 6.主轴回转误差包括( )。 A.主轴径向圆跳动(径向跳动) B.主轴轴向圆跳动(轴向窜动) C.主轴角度摆动 D.主轴锥孔形状误差 7.车削端面时,影响端面平面度的因素有( )。 A.主轴径向圆跳动(径向跳动) B.主轴轴向圆跳动(轴向窜动) C.横向导轨的直线度误差 D.横向导轨与主轴回转轴线的垂直度误差 8.在普通车床两顶尖上加工细长光轴,加工后发现有鼓形误差(中间部分直径大,两端部分直径 小),其主要原因是( )。 A.刀架刚度不足 B.工件刚度不足 C.两顶尖刚度不足 D.纵向导轨在水平面内直线度误差 9.造成车床主轴径向跳动的原因有( )等

A.主轴轴颈圆度误差 B.主轴锥孔圆度误差 C.主轴轴颈与锥孔同轴度误差 D.箱体主轴安装孔圆度误差 10.加强机床立柱刚度的方法有( )。 A.加大截面轮廓尺寸 B.采用实心结构 C.采用封闭式截面 D.合理布置筋板 四、填空题 1.加工精度包括 精度、 精度和相互位置精度三个方面。 2.顺序加工一批工件时,其大小和方向均保持不变的误差称为 系统误差,其大 小和方向按一定规律变化的误差称为 系统误差。 3.加工表面的 方向称为误差敏感方向。 4.车削加工时,切削热大部分传到 中,小部分传到工件及 中。 5.试切法多用于单件小批生产,而调整法多用于 和 生产。 6.获得零件形状精度的方法有 和成形法。 7.机械制造精度的发展趋势,可以从三个范畴来考虑: 加工、 加工和超精密 加工。 8.在加工时,因为采用了近似的运动方式或者形状近似的刀具而产生的误差称为 误差。 五、名词解释题 1.原理误差 2.误差复映系数 3.工艺系统 4.系统误差 六、简答题 1.在车床两顶尖上车光轴,试分别示意画出由于(①)两顶尖刚度不足(2)工件刚度不足时, 加工工件的形状误差,并简述其原因。 2.在磨削车床导轨时,如何利用工件的受力变形使磨削加工后导轨呈现中凸?(请画出简图 说明) 3.试说明试切法与调整法的特点及应用范围。 4.获得形状精度的方法有哪几种? 5.获得尺寸精度的方法有哪几种? 5
5 A.主轴轴颈圆度误差 B.主轴锥孔圆度误差 C.主轴轴颈与锥孔同轴度误差 D.箱体主轴安装孔圆度误差 10.加强机床立柱刚度的方法有( )。 A.加大截面轮廓尺寸 B.采用实心结构 C.采用封闭式截面 D.合理布置筋板 四、填空题 1.加工精度包括 精度、 精度和相互位置精度三个方面。 2.顺序加工一批工件时,其大小和方向均保持不变的误差称为 系统误差,其大 小和方向按一定规律变化的误差称为 系统误差。 3.加工表面的 方向称为误差敏感方向。 4.车削加工时,切削热大部分传到 中,小部分传到工件及 中。 5.试切法多用于单件小批生产,而调整法多用于 和 生产。 6.获得零件形状精度的方法有 、 和成形法。 7.机械制造精度的发展趋势,可以从三个范畴来考虑: 加工、 加工和超精密 加工。 8.在加工时,因为采用了近似的运动方式或者形状近似的刀具而产生的误差称为________误差。 五、名词解释题 1.原理误差 2.误差复映系数 3.工艺系统 4.系统误差 六、简答题 1.在车床两顶尖上车光轴,试分别示意画出由于 ⑴ 两顶尖刚度不足 ⑵ 工件刚度不足时, 加工工件的形状误差,并简述其原因。 2.在磨削车床导轨时,如何利用工件的受力变形使磨削加工后导轨呈现中凸?(请画出简图 说明) 3.试说明试切法与调整法的特点及应用范围。 4. 获得形状精度的方法有哪几种? 5.获得尺寸精度的方法有哪几种?

6.减少工艺系统受力变形的措施主要有哪些? 7.引起工艺系统受热变形的热源有哪些? 8.减少工艺系统受热变形的途径主要有哪些? 七、应用计算题 1.在甲、乙两台机床上加工同一种零件,工序尺寸为50士0.1。加工后对甲、乙机床加工的零件分 别进行测量,结果均符合正态分布,甲机床加工零件的平均值又甲=50,均方根偏差0甲=0.04,乙机 床加工零件的平均值又乙=50.06,均方根偏差0z=0.03,试问: ()在同一张图上画出甲、乙机床所加工零件尺寸分布曲线: (2)判断哪一台机床不合格品率高? (3)判断哪一台机床精度高? 2.在无心磨床上磨削一批小轴,直径要求为pl6。.o2mm,加工后测量发现小轴直径尺寸符合正态 分布,其平均值X=15.991mm,均方根偏差为g=0.005mm,试: (1)画出尺寸分布图: (2)标出可修复及不可修复的废品率: (3)分析产生废品的主要原因。 3.试分析在车床上镗锥孔或车外锥体时,由于刀尖安装高于或低于工件轴线时将会引起什么 样的误差? 轴承孔 4.如右图所示,在外圆磨床上加工工件,当n1=22 时,若只考虑主轴回转误差的影响,试分析在图中给定的两种情 砂轮 况下,磨削后工件的外圆应是什么形状?为什么? 5.在卧式镗床上对箱体件镗孔,试分析采用(1)刚性 主轴镗杆:(2)浮动镗杆(指与主轴联接方式)和镗模夹具时, 轴承孔 影响镗杆回转精度的主要因素有哪些? 6.在车床上加工圆盘件的端面时,有时会出现圆锥面 砂轮 (中凸或中凹)或端面凸轮似的形状(如螺旋面)试从机床几何 工 误差的影响分析造成题6图所示的端面几何形状误差的原因是 什么? 7.在车床上加工心轴时(题7图)粗、精车外圆A及 台肩面月,经检验发现且有圆柱度误差、月对A有垂直度误差。试从机床几何误差的影响,分析产生以 6
6 6.减少工艺系统受力变形的措施主要有哪些? 7.引起工艺系统受热变形的热源有哪些? 8.减少工艺系统受热变形的途径主要有哪些? 七、应用计算题 1.在甲、乙两台机床上加工同一种零件,工序尺寸为 50±0.1。加工后对甲、乙机床加工的零件分 别进行测量,结果均符合正态分布,甲机床加工零件的平均值 X 甲 =50,均方根偏差 σ 甲=0.04,乙机 床加工零件的平均值 X 乙 =50.06,均方根偏差 σ 乙=0.03,试问: ⑴ 在同一张图上画出甲、乙机床所加工零件尺寸分布曲线; ⑵ 判断哪一台机床不合格品率高? ⑶ 判断哪一台机床精度高? 2.在无心磨床上磨削一批小轴,直径要求为 mm 0 16−0.02 ,加工后测量发现小轴直径尺寸符合正态 分布,其平均值 X =15.991mm ,均方根偏差为 = 0.005mm ,试: ⑴ 画出尺寸分布图; ⑵ 标出可修复及不可修复的废品率; ⑶ 分析产生废品的主要原因。 3.试分析在车床上镗锥孔或车外锥体时,由于刀尖安装高于或低于工件轴线时将会引起什么 样的误差? 4.如右图所示,在外圆磨床上加工工件,当 n1=2n2 时,若只考虑主轴回转误差的影响,试分析在图中给定的两种情 况下,磨削后工件的外圆应是什么形状?为什么? 5.在卧式镗床上对箱体件镗孔,试分析采用 ⑴ 刚性 主轴镗杆;⑵ 浮动镗杆(指与主轴联接方式)和镗模夹具时, 影响镗杆回转精度的主要因素有哪些? 6.在车床上加工圆盘件的端面时,有时会出现圆锥面 (中凸或中凹)或端面凸轮似的形状(如螺旋面)试从机床几何 误差的影响分析造成题 6 图所示的端面几何形状误差的原因是 什么? 7.在车床上加工心轴时(题 7 图)粗、精车外圆 A 及 台肩面月,经检验发现且有圆柱度误差、月对 A 有垂直度误差。试从机床几何误差的影响,分析产生以

上误差的主要原因。 8.用小钻头加工深孔时,在钻床上常发现孔轴线偏弯(题8图)在车床上常发现孔径扩大(题 8图b),试分析其原因? 题6图 题7图 题8图 9.圆磨床上磨削薄壁套筒,工件安装在夹具上(题9图)当磨削外圆至图纸要求尺寸(合格) 卸下工件后发现工件外圆呈鞍形,试分析造成此项误差的原因? 10.当龙门刨床床身导轨不直时,(题10图)加工后的工件会成什么形状?(1)当工件刚度很 差时:(②)当工件刚度很大时 刀具 工件 ,工作台 床身导轨 题9图 题10图 7
7 上误差的主要原因。 8.用小钻头加工深孔时,在钻床上常发现孔轴线偏弯(题 8 图 a)在车床上常发现孔径扩大(题 8 图 b),试分析其原因? 题 6 图 题 7 图 题 8 图 9.圆磨床上磨削薄壁套筒,工件安装在夹具上(题 9 图)当磨削外圆至图纸要求尺寸(合格) 卸下工件后发现工件外圆呈鞍形,试分析造成此项误差的原因? 10.当龙门刨床床身导轨不直时,(题 10 图)加工后的工件会成什么形状?⑴ 当工件刚度很 差时;⑵ 当工件刚度很大时 题 9 图 题 10 图