试卷代号：1142 座位号■■ 中央广播电视大学2010一2011学年度第二学期“开放本科”期末考试 建筑结构试验 试题 2011年7月 题 号 三 总 分 分 数 得 分 评卷人 一、选择题（每小题3分，共45分） 1.建筑结构模型试验的优点，做如下表述中，( )是不对的。 A.制作复杂，技术要求高 B.可以根据试验目的，突出主要因素，针对性强 C.可以严格控制其主要参数，避免许多外界因素干扰，保证数据准确 D.只能表达实体的指定特征 2.电液同服作动器和控制系统可以完成( )等。 工、结构静载试验 Ⅱ、结构动载试验 Ⅲ、结构低周期疲劳试验 V、模拟地震试验 A.I、Ⅱ、Ⅲ B.I、Ⅲ、N C.I、Ⅱ、V D.I、Ⅱ、Ⅲ、V 3.贴电阻片处的应变为2000E,电阻片的灵敏系数K=2.0,在这个电阻片上产生的电阻 变化率应是下列( ) A.0.2% B.0.4% C.0.1% D.0.3% 4.下列哪种方法可测出钢筋腐蚀？() A.超声法 B.电位差法 C.回弹法 D.扁顶法 888
试卷代号 座位号 I I B. 0.4% D. 0.3% B. D. 顶法 中央广播电视大学 1学年度第二学期"开放本科"期末考试 建筑结构试验试题 2011 年7 |题号 - |分数 I I I 得分|评卷人 一、选择题(每小题 1. )是不对的 A. 复杂 B. 根据 c. 参数 避 免 外界 保证 D. 表达 2. )等。 验H、结构动载试验 田、结构低周期疲劳试验 N、模拟地震试验 A. I 、田 I 、田、 c. 、E D. I 、田、 3. 为2000μ 片 的 数K==2. 的 电 变化率应是下列( )。 A. 0.2% c. 0.1% 4. ( ) A. c. 888
5.结构试验前，应进行预载，以下()条不当。 A.混凝土结构预载值不宜超过开裂荷载计算值70% B.预应力混凝土结构预载值可以超过开裂荷载计算值 C.钢结构的预载值可以加到使用荷载 D.预应力混凝土结构的预载值可以加至正常使用荷载 6.下列钢筋混凝土结构的承载力极限标志中，( )条不正确。 A.跨中最大挠度达到跨度的1/50 B.受拉主筋重心处裂缝宽度达到1.5mm C.剪力区，受压混凝土剪压破坏或斜压破坏 D.主筋端部相对混凝土滑移达0.1mm 7.疲劳试验过程中要进行四种形式的试验。()的最大荷载按正常使用的最不利组 合选取。 A.预加载 B.静载试验 C.疲劳试验 D.破坏试验 8.把计算机分析和恢复力实测结合起来的半理论半经验的非线性地震反应分析方法，称 为()。 A.低周反复加载试验 B.拟动力试验 .C.动力加载试验 9.()的最大优点是所有加载设备相对简单，荷载逐级施加，可以停下来仔细观测结构 变形，给人一明晰的破坏概念。 A.真型试验 B.模型试验 C.静力试验 D.动力试验 10.施加均布荷载的方法有()。 A.气压加载和重物加载 B.重物加载和液压加载 C.激振器加载和气压加载 D.重物加载和机械式加载 889
B. B. I). 试验 5. 验前 预 载 .)条不当。 A. B. 裂荷 载 c. D. 至正 6. 承载 ( )条不正确。 A. 挠度 的1/50 B. 受拉 裂缝 c. 受 压混凝 坏 或 D. 混凝 m m 7. 要 进 形 式 )的最大荷载按正常使用的最不利组 合选取。 A. 载B. 试验 c. 8. 实测 起来 理论 性地震 反 应 分析方 为( )。 A. 试验 -c. 9. ( )的最大优点是所有加载设备相对简单，荷载逐级施加，可以停下来仔细观测结构 变形，给人一明晰的破坏概念。 A. c. 10. 荷 载 )。 A. B. 液压 c. D. 机械式 889
11.在轴向拉压状态下，()布置应变片的形式和测量桥路的特点是：消除了温度的影 响，也消除了偏心荷载的影响，桥路测量灵敏度提高一倍，但使用的应变片较多。 A.外设补偿片的半桥测试方案 B.测量应变片互相补偿的半桥测试方案 C.外设补偿片的全桥测试方案 D.测量应变片互相补偿的全桥测试方案 12.下列，()属于砌体强度的直接测定法。 A.回弹法与推出法 B.推出法与扁顶法 C.扁顶法与原位单砖双剪法 D.原位单砖双剪法与回弹法 13.相似第三定理：如果相似指标为1或相似判据相等且其它单值条件（边界条件、初始 条件等)相同，则两现象必相似。相似第三定理是相似的()。 A.必要条件 B.充分条件 C.相似判据存在定理 14.( )是测量实际结构动力特性的一种实用方法。 A.自由振动法 B.共振法 C.脉动法 15,()的疲劳破坏常发生在采用热处理钢筋、冷拔低碳钢丝、钢绞线配筋的预应力混 凝土结构中。 A.受弯构件正截面 B.受弯构件斜截面 C.钢筋与混凝土锚固 得 分 评卷人 二、判断题（每小题3分，共15分。将判断结果填入括弧，以/表示 正确，以X表示错误)】 1.生产检验性试验一般使用的是模型试验。(） 2.用拔出法测定混凝土强度等级是一种非破损检测方法。() 3.移动荷载作用下结构所产生的动挠度往往比静挠度小。() 4.动荷加载的方式有：惯性力加载、激振器加载、爆炸加载、液压加载。() 5.小偏心受压的承载力检验标志是混凝土被压坏，受拉钢筋被拉断。() 890
11. 在轴 压状态 下 ( )布置应变片的形式和测量桥路的特点是:消除了温度的影 响，也消除了偏心荷载的影响，桥路测量灵敏度提高一倍，但使用的应变片较多。 A. B. 试方 c. 试方 D. 相补 12. ( )属于砌体强度的直接测定法。 A. 法B. c. 顶 法 原位 13. 似第 三 为1 或 相 似 初 始 条件等)相同，则两现象必相似。相似第三定理是相似的( )。 A. 要条件B. C. 相 似 据存在定 14. ( )是测量实际结构动力特性的一种实用方法。 A. 法B. c. 15. ( )的疲劳破坏常发生在采用热处理钢筋、冷拔低碳钢丝、钢绞线配筋的预应力混 凝土结构中 A. 受 弯 面B. 斜截 C. 钢 筋 得分|评卷入 二、判断题(每小题 3分，共 5分。将判断结果填入括弧，以 J表示 正确，以×表示错误) 1. 验性 ( ) 2. 定混 土 强 度 等级 ) 3. ) 4. 荷加 激振器 液压 ) 5. 心 受 是混 被拉 )
得分 评卷人 三、简答题（共40分） 1.什么是低周期反复加载试验？(7分) 答： 2.试述测量挠度有哪几种仪器（方法）？(7分) 答： 3.什么是结构试验的加载制度？它包括哪些内容？(7分) 答： 4.结构试验时分级加（卸）荷载的目的是什么？(7分) 答： 5.在进行结构模型设计时，确定相似条件的方法有哪两种？（6分) 答： 6.动力试验包括哪些试验？(6分) 答： 891
得分|评卷人 三、简答题(共 4 0 1. 是低 (7 答: 2. (7 答: 3. 是结 加 载 (7 答: 4. (7 答: 5. 相 似条件 (6 答: 6. 包括 (6 答: 891
试卷代号：1142 中央广播电视大学2010一2011学年度第二学期“开放本科”期末考试 建筑结构试验 试题答案及评分标准 (供参考) 2011年7月 一、选择题（每小题3分，共45分） 1.A 2.D 3.B 4.B 5.B 6.D 7.B 8.B 9.C 10.A 11.C 12.C 13.B 14.C 15.C 二、判断题（每小题3分，共15分。将判断结果填入括弧，以√表示正确，以X表示错误）】 1.× 2.X 3.× 4./ 5.× 三、简答题（共40分）】 1.什么是低周期反复加载试验？(7分) 答：它是用周期性的反复的静力荷载施加于结构上，研究结构抗震强度的一种静力试验， 称为低周期反复加载试验，也称为伪静力试验。 2.试述测量挠度有哪几种仪器（方法）？(7分) 答：测量挠度的仪器（方法）有：①百分表及挠度计；②电子百分表；③电阻应变式位移传感 器；④差动变压器式位移传感器；⑤刻度尺与水准仪。 3.什么是结构试验的加载制度？它包括哪些内容？(7分) 答：结构试验加载制度是指结构试验进行期间控制荷载与加载时间的关系。它包括加载 速度的快慢、加载时间间歇的长短、分级荷载的大小和加载、卸载循环的次数等。 4.结构试验时分级加（卸）荷载的目的是什么？(7分) 答：结构试验时分级加（卸）荷载的目的，主要是为了便于控制加（卸）载速度和观察荷载与 变形的关系，也为了统一各点加载的步调和为读取各种数据提供所必须的时间。 5.在进行结构模型设计时，确定相似条件的方法有哪两种？(6分) 答：确定相似条件的方法有方程式分析法和量纲分析法两种。 6.动力试验包括哪些试验？(6分) 答：动力试验包括振动试验和疲劳试验。 892
试卷代号 1 1 中央广播电视大学 1学年度第二学期"开放本科"期末考试 建筑结构试验试题答案及评分标准 (供参考) 2011 年7 一、选择题(每小题 3分，共 5分) 1. A 6. D 11. C 2. D 7. B 12. C 3. B 8. B 13. B 4. B 9. C 14. C 5. B 10. A 15. C 二、判断题(每小题 3分，共 5分。将判断结果填入括弧，以J表示正确，以×表示错误) 1. X 2. X 3. X 4. 5. X 三、简答题(共 0分) 1. 反 复 (7 答:它是用周期性的反复的静力荷载施加于结构上，研究结构抗震强度的一种静力试验， 称为低周期反复加载试验，也称为伪静力试验 2. 仪器 (7 答:测量挠度的仪器(方法)有:①百分表及挠度计;②电子百分表;③电阻应变式位移传感 器;④差动变压器式位移传感器;⑤刻度尺与水准仪。 3. 包括 (7 答:结构试验加载制度是指结构试验进行期间控制荷载与加载时间的关系。它包括加载 速度的快慢、加载时间间歇的长短、分级荷载的大小和加载、卸载循环的次数等。 4. 荷 载 (7 答:结构试验时分级加(卸)荷载的目的，主要是为了便于控制加(卸)载速度和观察荷载与 变形的关系，也为了统一各点加载的步调和为读取各种数据提供所必须的时间 ~.在进行结构模型设计时，确定相似条件的方法有哪两种? (6 答:确定相似条件的方法有方程式分析法和量纲分析法两种 6. (6 答:动力试验包括振动试验和疲劳试验