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型安全管理系统,建立系统风险分级设计与操作规范,实现主动 安全防控,实现批量装车应用。开展全时域、全工况电池系统测 试评价技术研究,建立安全标准体系 (二)考核指标 开展电池系统整车级实验,系统热失控预警时间≥15min, 预警响应时间≤10s;主动管控单体热失控,单体热失控后60分 钟内系统无起火爆炸,整包外部24小时内无明火、不扩散(实 验测试样本≥1000个,每种风险样本≥100个)。单体、模组及 系统热失控、热蔓延模型仿真结果与实验测试结果误差<5% 全生命周期内电池系统的机械安全、热安全、电气安全的在线测 试与评估结果与实验测试结果误差<5% 电池安全管理系统具备内短路诊断、SOX联合估计等主动 管控功能;全寿命周期、宽工作温度范围内SOC、SOH和SOP 估计误差绝对值≤3%,单体电池之间的最大温差≤2℃;系统安 全性能超过GB/T31485-2015要求和新国标要求。建立自动化生 产线,形成稳定销售;系统装车应用不少于500辆。发布基于整 车一体化的动力电池主动安全防控系统设计、制造、测试与操作 规范,发表高水平论文5篇以上,申请发明专利10件以上,形 成标准2项以上。 (三)申报要求—6— 型安全管理系统,建立系统风险分级设计与操作规范,实现主动 安全防控,实现批量装车应用。开展全时域、全工况电池系统测 试评价技术研究,建立安全标准体系。 (二)考核指标 开展电池系统整车级实验,系统热失控预警时间≥15min, 预警响应时间≤10s;主动管控单体热失控,单体热失控后 60 分 钟内系统无起火爆炸,整包外部 24 小时内无明火、不扩散(实 验测试样本≥1000 个,每种风险样本≥100 个)。单体、模组及 系统热失控、热蔓延模型仿真结果与实验测试结果误差<5%; 全生命周期内电池系统的机械安全、热安全、电气安全的在线测 试与评估结果与实验测试结果误差<5%。 电池安全管理系统具备内短路诊断、SOX 联合估计等主动 管控功能;全寿命周期、宽工作温度范围内 SOC、SOH 和 SOP 估计误差绝对值≤3%,单体电池之间的最大温差≤2℃;系统安 全性能超过 GB/T 31485-2015 要求和新国标要求。建立自动化生 产线,形成稳定销售;系统装车应用不少于 500 辆。发布基于整 车一体化的动力电池主动安全防控系统设计、制造、测试与操作 规范,发表高水平论文 5 篇以上,申请发明专利 10 件以上,形 成标准 2 项以上。 (三)申报要求
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