合运用视觉、听觉、味觉、触觉、嗅觉等感觉器官，尽情体会与自然、生物和谐相处的良好氛围： 通过参与娱乐项目、观看精彩演出，感受刺激或美好事物带给人的美好感受：在享受温情式服务 的同时，领会人间感情的美好：在选择住宿时，不会因价格而尴尬，多种档次的旅游住宿设施充 分满足了不同游客的需要。碧峰峡不断开发景点内涵，寻求能给游客带来欢乐的旅游方式和管理 手段，使游客在愉悦的旅游体验中乐而忘返。 3.转势 转势就是通过一定的手段和方法将某种势转化为另一种对自己有利的势。通过转势，劣势行 往能够转化成优势。 海南省旅游发展状况，长期以来，一直是南重北轻，作为省会城市的海口市旅游业一直落后 于三亚，到海南旅游的国内外游客的旅游地也是首选三亚，大多数游客只是把海口作为一个旅游 过境地，因此，海口旅游边缘化的趋势日益明显。如在2005年，海口美兰机场进港旅客量减少 了23.6万人，但三亚凤凰机场却同比增加了55万人.2007年上半年，三亚共接待过夜游客279.58 万人次，同比增长21.94%，旅游总收入达43.14亿元人民币，同比增长27.56%。海口共接待 过夜游客281.25万人次，同比增长8.94%：实现旅游总收入25.54亿元，同比增长12.12%。从 数据上看，二者接待量十分相近，但旅游收入却相差悬殊。据两地旅游局的调查，海口游客人均 逗留天数为1.31天，而三亚人均逗留天数为1.71天。随者2010年海南岛东环铁路的建成，海 口至三亚的车程将缩短为90分钟，大量游客可能从美兰机场直接沿东环铁路下三亚。如果海口 不能成为一个大旅游集散地，那么海口旅游边缘化的趋势将会更加明显。为了改变海南旅游这种 “南重北轻”的现状，扭转海口市旅游业发展的不利局面，海口旅游业近来加强了对外宜传力度， 并聘请著名导演张艺谋，策划了一场高水平的大型室外实景舞台演出“印象·海南岛”，并在海 口市西海岸进行常年演出。这成为海口市旅游业转势的良好契机。通过这台大型的实景演出，不 仅增强了海口市对岛外游客的吸引力，延长了游客在海口的逗留时间，把海口由旅游过境地变为 旅游地，而且大大提升了海口市的城市旅游形象，填补了海口市乃至全省文化旅游产品的空白 对提高海南旅游的核心竞争力，带动海口市产业群的发展，具有重要意义。海口旅游业也精此转 势，提高了人气，从而改写了海南旅游“南重北轻”的窘境，形成南北带动、东西并举、山海互 补的新格局。 4.造势 所谓造势，简单地说，就是制造声势，营造一种趋势、一种氛围。造势是广告宜传策划中最 常用的一种方法，企业为了树立品牌形象，引导消费，往往都要采用造势这一手法。造势一般都 是大手笔，铺天盖地的广告宣传，多种媒体全方位、立体式的大肆宣传，加上各种策划手段的辅 助，往往能对目标对象达到震撼身心的效果，从而在公众中树立形象，营造氛用。造势有程度高 低之分。普通的造势，如单纯的产品推销，就是简单地制造声势：高程度的造势，如战略造势， 则要在势的规模和深度上更进一步，要造成一种不可阻挡的社会趋势和历史潮流。发展旅游事业， 就必须进行高程度的旅游战略造势。一方面，我们应该从整体上加强旅游宣传的力度，制造旅游 声势，激发旅游者的旅游动机，引导旅游消费。国外旅游宜传的经验告诉我们，旅游书籍、报刊、 小册子中提供的专业旅游信息，广告、展销、陈列以及推销员提供的旅游营销指导信息，是激发 旅游者旅游动机的最佳途径和手段。另一方面，我们应该倡导新型的旅游观念，鼓励旅游消费。27 合运用视觉、听觉、味觉、触觉、嗅觉等感觉器官，尽情体会与自然、生物和谐相处的良好氛围； 通过参与娱乐项目、观看精彩演出，感受刺激或美好事物带给人的美好感受；在享受温情式服务 的同时，领会人间感情的美好；在选择住宿时，不会因价格而尴尬，多种档次的旅游住宿设施充 分满足了不同游客的需要。碧峰峡不断开发景点内涵，寻求能给游客带来欢乐的旅游方式和管理 手段，使游客在愉悦的旅游体验中乐而忘返。 3.转势 转势就是通过一定的手段和方法将某种势转化为另一种对自己有利的势。通过转势，劣势往 往能够转化成优势。 海南省旅游发展状况，长期以来，一直是南重北轻，作为省会城市的海口市旅游业一直落后 于三亚，到海南旅游的国内外游客的旅游地也是首选三亚，大多数游客只是把海口作为一个旅游 过境地，因此，海口旅游边缘化的趋势日益明显。如在 2005 年，海口美兰机场进港旅客量减少 了 23.6 万人，但三亚凤凰机场却同比增加了 55 万人。2007 年上半年，三亚共接待过夜游客 279.58 万人次，同比增长 21.94％，旅游总收入达 43.14 亿元人民币，同比增长 27.56％。海口共接待 过夜游客 281.25 万人次，同比增长 8.94%；实现旅游总收入 25.54 亿元，同比增长 12.12%。从 数据上看，二者接待量十分相近，但旅游收入却相差悬殊。据两地旅游局的调查，海口游客人均 逗留天数为 1.31 天，而三亚人均逗留天数为 1.71 天。随着 2010 年海南岛东环铁路的建成，海 口至三亚的车程将缩短为 90 分钟，大量游客可能从美兰机场直接沿东环铁路下三亚。如果海口 不能成为一个大旅游集散地，那么海口旅游边缘化的趋势将会更加明显。为了改变海南旅游这种 “南重北轻”的现状，扭转海口市旅游业发展的不利局面，海口旅游业近来加强了对外宣传力度， 并聘请著名导演张艺谋，策划了一场高水平的大型室外实景舞台演出“印象·海南岛”，并在海 口市西海岸进行常年演出。这成为海口市旅游业转势的良好契机。通过这台大型的实景演出，不 仅增强了海口市对岛外游客的吸引力，延长了游客在海口的逗留时间，把海口由旅游过境地变为 旅游地，而且大大提升了海口市的城市旅游形象，填补了海口市乃至全省文化旅游产品的空白， 对提高海南旅游的核心竞争力，带动海口市产业群的发展，具有重要意义。海口旅游业也藉此转 势，提高了人气，从而改写了海南旅游“南重北轻”的窘境，形成南北带动、东西并举、山海互 补的新格局。 4.造势 所谓造势，简单地说，就是制造声势，营造一种趋势、一种氛围。造势是广告宣传策划中最 常用的一种方法，企业为了树立品牌形象，引导消费，往往都要采用造势这一手法。造势一般都 是大手笔，铺天盖地的广告宣传，多种媒体全方位、立体式的大肆宣传，加上各种策划手段的辅 助，往往能对目标对象达到震撼身心的效果，从而在公众中树立形象，营造氛围。造势有程度高 低之分。普通的造势，如单纯的产品推销，就是简单地制造声势；高程度的造势，如战略造势， 则要在势的规模和深度上更进一步，要造成一种不可阻挡的社会趋势和历史潮流。发展旅游事业， 就必须进行高程度的旅游战略造势。一方面，我们应该从整体上加强旅游宣传的力度，制造旅游 声势，激发旅游者的旅游动机，引导旅游消费。国外旅游宣传的经验告诉我们，旅游书籍、报刊、 小册子中提供的专业旅游信息，广告、展销、陈列以及推销员提供的旅游营销指导信息，是激发 旅游者旅游动机的最佳途径和手段。另一方面，我们应该倡导新型的旅游观念，鼓励旅游消费