p一一斜截面内纵向受拉钢筋的配筋率,p=100p,p=A/bh,当p>2.5 时,取p=2.5: ∫一一混凝土立方体抗压强度标准值(MPa): P,—箍筋配筋率,见式(4-2): 厂—箍筋抗拉强度设计值(MPa): ∫a一一弯起钢筋的抗拉强度设计值(MPa): A,。一斜截面内在同一个弯起钢筋平面内的弯起钢筋总截面面积(mm): 日,一一弯起钢筋的切线与构件水平纵向轴线的夹角。 这里要指出以下几点: (1)式(45)所表达的斜截面抗剪承载力中,混凝土和箍筋提供的综合抗剪承载力为 V。=aa,a,(0.45×10)(2+0.6p)V厂Pnfn,弯起钢筋提供的抗剪承载力为 V=0.75×103)/aΣ4,sn0,。当不设弯起钢筋时,梁的斜截面抗剪力Y,等于V。。 (2)式(45)是一个半经验半理论公式,使用时必须按规定的单位代入数值,而计算 得到的斜截面抗剪承载力V的单位为kN。 式(45)是根据剪压破坏形态发生时的受力特征和试验资料而制定的,仅在一定的条 件下才适用,因而必须限定其适用范围,称为计算公式的上、下限值。 1)上限值—截面最小尺寸 当梁的截面尺寸较小而剪力过大时,就可能在梁的肋部产生过大的主压应力,使梁发生 斜压破坏(或梁肋板压坏)。这种梁的抗剪承载力取决于混凝士的抗压强度及梁的截面尺寸 不能用增加腹筋数量来提高抗剪承载力。《公路桥规》规定了截面最小尺寸的限制条件,这 种限制,同时也为了防止梁在使用阶段斜裂缝开展过大,特别是薄腹梁。截面尺寸应满足: y'a≤0.51×10-fnxbh (kN) (4-6) 式中V。一一验算截面处由作用(或荷载)产生的剪力组合设计值(kN): ∫一一混凝土立方体抗压强度标准值(MPa): b一一相应于剪力组合设计值处矩形截面的宽度(mm),或T形和1形截面腹板宽 度(mm): 么一一相应于剪力组合设计值处截面的有效高度(mm)。 若式(4-6)不满足,则应加大截面尺寸或提高混凝土强度等级。 2)下限值—按构造要求配置箍筋 4.10 4-10 p ——斜截面内纵向受拉钢筋的配筋率, p =100 , = A bh s 0 ,当 p >2.5 时,取 p =2.5; cu k f , ——混凝土立方体抗压强度标准值(MPa); sv ——箍筋配筋率,见式(4-2); sv f ——箍筋抗拉强度设计值(MPa); sd f ——弯起钢筋的抗拉强度设计值(MPa); Asb ——斜截面内在同一个弯起钢筋平面内的弯起钢筋总截面面积(mm2); s ——弯起钢筋的切线与构件水平纵向轴线的夹角。 这里要指出以下几点: (1)式(4-5)所表达的斜截面抗剪承载力中,混凝土和箍筋提供的综合抗剪承载力为 ( ) ( ) 3 1 2 3 , 0.45 10 2 0.6 V p f f cs cu k sv sv − = + ,弯起钢筋 提 供的 抗 剪 承 载力 为 ( ) sb sd Asb s V 0.75 10 f sin 3 = − 。当不设弯起钢筋时,梁的斜截面抗剪力 Vu 等于 Vcs 。 (2)式(4-5)是一个半经验半理论公式,使用时必须按规定的单位代入数值,而计算 得到的斜截面抗剪承载力 Vu 的单位为 kN。 式(4-5)是根据剪压破坏形态发生时的受力特征和试验资料而制定的,仅在一定的条 件下才适用,因而必须限定其适用范围,称为计算公式的上、下限值。 1)上限值——截面最小尺寸 当梁的截面尺寸较小而剪力过大时,就可能在梁的肋部产生过大的主压应力,使梁发生 斜压破坏(或梁肋板压坏)。这种梁的抗剪承载力取决于混凝土的抗压强度及梁的截面尺寸, 不能用增加腹筋数量来提高抗剪承载力。《公路桥规》规定了截面最小尺寸的限制条件,这 种限制,同时也为了防止梁在使用阶段斜裂缝开展过大,特别是薄腹梁。截面尺寸应满足: 0Vd ≤ ( ) , 0 3 0.51 10 f cu k bh − (kN) (4-6) 式中 Vd ——验算截面处由作用(或荷载)产生的剪力组合设计值(kN); cu k f , ——混凝土立方体抗压强度标准值(MPa); b ——相应于剪力组合设计值处矩形截面的宽度(mm),或 T 形和 I 形截面腹板宽 度(mm); 0 h ——相应于剪力组合设计值处截面的有效高度(mm)。 若式(4-6)不满足,则应加大截面尺寸或提高混凝土强度等级。 2)下限值——按构造要求配置箍筋