第二节改革开放以来的国际海运政策 国际海运政策的调整与发展 1、造买船政策 ●81年起,独立核算航运企业由计划拨款改为企业贷款 贷款实行层层审批制,84年规定可低息、延期、减免税 ●88年、94年利率调整,差额部分国家补贴 ●进出口船舶需政府审批,关税按需要增减,现为9% 2、税收政策 (1)对国内企业的税收 ●企业基金利润留成83第一步利改税55%86 年第二步所得和调节税,菅业、基建、教育附加94 年新税制取消税前还贷,3%,98年增殖税,国、地税 ●折旧:由10-18年直线折旧改为10-18%加速折旧第二节改革开放以来的国际海运政策 二、国际海运政策的调整与发展 1、造买船政策 ⚫ 81年起，独立核算航运企业由计划拨款改为企业贷款 ⚫ 贷款实行层层审批制，84年规定可低息、延期、减免税 ⚫ 88年、94年利率调整，差额部分国家补贴 ⚫ 进出口船舶需政府审批，关税按需要增减，现为9% 2、税收政策 （1）对国内企业的税收 ⚫ 企业基金——利润留成——83第一步利改税55%——86 年第二步所得和调节税，营业、基建、教育附加——94 年新税制取消税前还贷，33%，98年增殖税，国、地税 ⚫ 折旧：由10-18年直线折旧改为10-18%加速折旧