019年年度报告 报告期,公司深耕内贸汽车船市场,推进物流延伸服务,加强与客户紧密合作,拓展汽车产业链的 资本合作,经营效益成功实现了扭亏为盈。报告期,公司共退役1艘汽车船计1.17万载重吨。截至报 告期末,公司拥有5艘汽车船,计6.80万载重吨。2019年,公司汽车船共实现船队营业收入人民币3.91 亿元,同比上升13.67%,占公司船队营业收入5.10%:实现营业利润人民币0.01亿元 (四)木材船业务 海关数据显示,2019年中国木材进口同比微增0.6%,增幅较上年收窄。一方面在房市不景气的大 环境下,与木材密切相关的家装建材市场受到一定冲击,另一方面环保严查导致木材加工企业开工率下 滑,下游市场需求疲软。除销售行情不佳,木材船市场还面临产材国政策限制及压港严重等压力,运价 上涨乏力。 2019年,公司木材船对内强化公司其他船型协同经营,对外注重产业链拓展,加强与船东的合作 力度和深度,推进市场有序发展。截至报告期末,公司拥有11艘木材船,计33.82万载重吨。2019年 公司木材船共实现营业收入人民币5.21亿元,同比增加1.04%,占公司船队营业收入6.79%:实现营业 利润人民币-0.03亿元 (五)沥青船业务 近年来,中国沥青供应处于过剩状态,国内道路建设增速放缓,行业开工率低,进口沥青供应至中 国的量持续下降,2019年中国石油沥青累计进口同比下降6.9%。沥青船市场船多货少局面没有明显改 观,货量不足仍是当前面临的主要问题。 219年,公司巩固沥青市场基础货源,立足亚太,开辟欧洲市场,开拓新客户,持续推进船队结 构调整,提高运营效率。报告期,公司共退役1艘沥青船船计1.08万载重吨。截至报告期末,共拥有 16艘沥青船,计11.89万载重吨。2019年,公司沥青船实现营业收入人民币4.52亿元,同比增加13.74% 占公司船队营业收入5.88%:实现营业利润人民币-1.26亿元 报告期内主要经营情况 2019年,公司实现营业收入8,266,236,025.56元,同比增长9.06%。因燃油成本上升、船舶租赁 费增加等因素影响,营业成本同比增加9.30%。船队期租水平同比上升14.35%。2019年,公司实现归 属于母公司所有者的净利润100,928,932.07元,同比增加17.27%。 ()主营业务分析 1.利润表及现金流量表相关科目变动分析表 单位:元币种:人民币 科目 本期数 上年同期数 变动比例(%) 营业收入 8,266,236,025.567,579,318,633.61 营业成本 7,062,365,719.796,461,613,133.75 税金及附加 6,507,940.51 25,837,798.9 销售费用 58,589,305.38 49,603,057.64 18.12 管理费用 584,318,767.47511759,729.78 14.18 研发费用 5,305,997.57 746,792.27 610.51 财务费用 363,400,365.24 4.72 资产减值损失 471,131,288.11 212,313,183.71 121.90 信用减值损失 44,066,992.70 不适用 公允价值变动收益 25,519,051.42 不适用 投资收益 651,772,624.04152,080,517.61 营业外收入 9,065,754.16 52,6:34,310.92 营业外支出 115,811,369.08 263,913.41 13,782.34 所得税费用 97,629,396.81 37,467,091.03 160.57 经营活动产生的现金流量净额 1,264,621,568.49898,532,210.00 40.74 投资活动产生的现金流量净额 1,109,977,071.99-1,018,187,44.153 不适用 筹资活动产生的现金流量净额 377,432,739.33-238,257,261.14 营业收入变动原因说明:主要是报告期公司持续优化货源结构,航运业务收入增加 营业成本变动原因说明:主要是报告期公司为项目租入的船舶增加,相应增加船舶租赁费等航运业 13/1722019 年年度报告 13 / 172 报告期，公司深耕内贸汽车船市场，推进物流延伸服务，加强与客户紧密合作，拓展汽车产业链的 资本合作，经营效益成功实现了扭亏为盈。报告期，公司共退役 1 艘汽车船计 1.17 万载重吨。截至报 告期末，公司拥有 5 艘汽车船，计 6.80 万载重吨。2019 年，公司汽车船共实现船队营业收入人民币 3.91 亿元，同比上升 13.67%，占公司船队营业收入 5.10%；实现营业利润人民币 0.01 亿元。 （四）木材船业务 海关数据显示，2019 年中国木材进口同比微增 0.6%，增幅较上年收窄。一方面在房市不景气的大 环境下，与木材密切相关的家装建材市场受到一定冲击，另一方面环保严查导致木材加工企业开工率下 滑，下游市场需求疲软。除销售行情不佳，木材船市场还面临产材国政策限制及压港严重等压力，运价 上涨乏力。 2019 年，公司木材船对内强化公司其他船型协同经营，对外注重产业链拓展，加强与船东的合作 力度和深度，推进市场有序发展。截至报告期末，公司拥有 11 艘木材船，计 33.82 万载重吨。2019 年， 公司木材船共实现营业收入人民币 5.21 亿元，同比增加 1.04%，占公司船队营业收入 6.79%；实现营业 利润人民币-0.03 亿元。 （五）沥青船业务 近年来，中国沥青供应处于过剩状态，国内道路建设增速放缓，行业开工率低，进口沥青供应至中 国的量持续下降，2019 年中国石油沥青累计进口同比下降 6.9%。沥青船市场船多货少局面没有明显改 观，货量不足仍是当前面临的主要问题。 2019 年，公司巩固沥青市场基础货源，立足亚太，开辟欧洲市场，开拓新客户，持续推进船队结 构调整，提高运营效率。报告期，公司共退役 1 艘沥青船船计 1.08 万载重吨。截至报告期末，共拥有 16艘沥青船，计11.89万载重吨。2019年，公司沥青船实现营业收入人民币4.52亿元，同比增加13.74%， 占公司船队营业收入 5.88%；实现营业利润人民币-1.26 亿元。 二、报告期内主要经营情况 2019 年，公司实现营业收入 8,266,236,025.56 元，同比增长 9.06%。因燃油成本上升、船舶租赁 费增加等因素影响，营业成本同比增加 9.30%。船队期租水平同比上升 14.35%。2019 年，公司实现归 属于母公司所有者的净利润 100,928,932.07 元，同比增加 17.27%。 (一) 主营业务分析 1. 利润表及现金流量表相关科目变动分析表 单位:元 币种:人民币 科目 本期数 上年同期数 变动比例（%） 营业收入 8,266,236,025.56 7,579,318,633.61 9.06 营业成本 7,062,365,719.79 6,461,613,133.75 9.30 税金及附加 36,507,940.51 25,837,798.97 41.30 销售费用 58,589,305.38 49,603,057.64 18.12 管理费用 584,318,767.47 511,759,729.78 14.18 研发费用 5,305,997.57 746,792.27 610.51 财务费用 363,400,365.24 381,407,152.98 -4.72 资产减值损失 471,131,288.11 212,313,183.71 121.90 信用减值损失 44,066,992.70 0.00 不适用 公允价值变动收益 25,519,051.42 0.00 不适用 投资收益 651,772,624.04 152,080,517.61 328.57 营业外收入 9,065,754.16 52,634,310.92 -82.78 营业外支出 115,811,369.08 263,913.41 43,782.34 所得税费用 97,629,396.81 37,467,091.03 160.57 经营活动产生的现金流量净额 1,264,621,568.49 898,532,210.00 40.74 投资活动产生的现金流量净额 -1,109,977,071.99 -1,018,187,444.53 不适用 筹资活动产生的现金流量净额 -377,432,739.33 -238,257,261.14 不适用 营业收入变动原因说明：主要是报告期公司持续优化货源结构，航运业务收入增加。 营业成本变动原因说明：主要是报告期公司为项目租入的船舶增加，相应增加船舶租赁费等航运业