在象征性交货方式下，卖方是凭单交货，买方是凭单付款，只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合 路单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须限行付款义务。反之，如果卖方提交的单据不符合 要求，即使货物完好无损地运达日的港，买方仍有仅拒收单据并拒付货。还需指出 按CF术语成 卖方履行其交单义务只是得到买方付款的前提条件，除此之外，他还必须履行交货义务，因此。 本案中 买方提出的要求是合理的，卖方必须提交符合规定的全套单据，买方可以拒收货物拒付货款，或向卖方提 出索赔。 案例讨论 3.我闲江苏某食品进口公司公司在某年3月与越南金兰市某出口公司签订了购买2350公吨如啡豆的合 同，交货条件是FCA金兰每公吨870美元，钓定提货地为实方所在地。合同中规定，由买方在签约后的 20天内预付货款金额的25%作为定金，而剩余款项侧由买方在收到货物之后汇付给卖方。合同签订后两写 期内，买方如钓支付了25%的定金。当年5月7日，买方指派越南的一家货代公司到卖方所在地提货，此 时，卖方已转箱完毕并放置在其临时微蓬仓库中，买方要求卖方帮助装货，卖方认为货物已交买方照管， 拒绝帮助装货。两日后买方再次到卖方所在地提货，但因通湿热台风天气，致使堆放货物的仓库进水，30 吨咖啡豆受水浸泡损坏。由于货物部分受损，买方以未收 的货物为出 仅同意支付40%的货韵 拒绝汇付剩余的35%的货款。于是，买卖双方产生争议，经过协商未果，因此，买方于当年7月向中国 际贸易种越委员会南方某分会提出申诉。试问：(1)根据《2000通则》的规定，卖方的交货义务是否完 成？(2)买卖双方孰是孰非？(3)仲裁机构将如何裁定？ 答米要点 本案例主要涉及到FCA术语中风险转移地点的问恩。按照《200通则》的解释，在FCA术语下，根 (20年通则的规 交货在以 下时候才算完成：()诺指定的地点是卖方所在地，则当货物被 装上买 指定的承运人，或代表买方的其他人提供的运给工具时：(2)若指定的地点不是实方所在地，而是其他任何 地点，则当货物在卖方的运输工具上，尚未卸货而交给买方指定的承运人或其他人，或由卖方选定的承运 人或其他人的处置时。(B)若在指定的地点没有约定具体交货点，且有几个具体交货点可供进择时，卖方可 以在指定的地点选择最适合其目的的交货点。本案例中卖方公司应负责在其所在地将货物装车后交付给买 方公司指定的远输代理人，才算完成交货义务。 案例讨论 4.我某出口公司按CF条件，凭不可撒销议付信用证支付方式向某外商出售货物一批。该商按合同规定 开来的信用证经我方审核无误，我出口公司在信用证规定的装运期限内在装运港将货物装上开往目的港的 海轮，并在装运前向保险公司办理了货物运输保险。但装船完毕不久，海轮起火爆炸沉没，该批货物全部 灭失，外商闻讯后来电表示拒绝付款。你认为我出口公司应如何处理？并说明理由， 答未要点 本案涉及到CF合同的性质，即CF术语达成的合同对买卖双方承担风险的划分。按《2000年通则， 的规定，采用CF术语，买卖双方以装运港船舷为界划分货物风险，凡货物在装船后发生的风险，应当由 买方负责，CF合同是一种象征性交货合同，特点是“凭单交货，凭单付款”，只要卖方按合同要求将货 物装铅并提交了合格的单据，即使货物已在运输途中损坏或丢失，买方也必须履行付款义务。因此在本案 中，我方不应同意对方的要 ,应由对方持我方转让的保险单据向保险公司索赔 第五章国际贸岛商品价格 案例讨论 1,我国某外贸企业向欧洲销售一批货物，出口总价为10万美元，装于一个40英尺的集装箱内，贸易 术语采用CIF Rotterdam,已知从青岛至鹿特丹的海洋运输费用是每个40英尺的集装箱3000美元，海洋运 输投保一切险（费率为1%）和海洋运输战争险（费率为0.5%），投保加成率为109%，另知该批货物的国 在象征性交货方式下，卖方是凭单交货，买方是凭单付款。只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合 格单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。反之，如果卖方提交的单据不符合 要求，即使货物完好无损地运达目的港，买方仍有权拒收单据并拒付货款。还需指出，按 CIF 术语成交， 卖方履行其交单义务只是得到买方付款的前提条件，除此之外，他还必须履行交货义务。因此，本案中， 买方提出的要求是合理的，卖方必须提交符合规定的全套单据，买方可以拒收货物拒付货款，或向卖方提 出索赔。 案例讨论 3．我国江苏某食品进口公司公司在某年 3 月与越南金兰市某出口公司签订了购买 2350 公吨咖啡豆的合 同，交货条件是 FCA 金兰每公吨 870 美元，约定提货地为卖方所在地。合同中规定，由买方在签约后的 20 天内预付货款金额的 25%作为定金，而剩余款项则由买方在收到货物之后汇付给卖方。合同签订后两星 期内，买方如约支付了 25%的定金。当年 5 月 7 日，买方指派越南的一家货代公司到卖方所在地提货，此 时，卖方已装箱完毕并放置在其临时敞蓬仓库中，买方要求卖方帮助装货，卖方认为货物已交买方照管， 拒绝帮助装货。两日后买方再次到卖方所在地提货，但因遇湿热台风天气，致使堆放货物的仓库进水，300 吨咖啡豆受水浸泡损坏。由于货物部分受损，买方以未收到全部约定的货物为由，仅同意支付 40%的货款， 拒绝汇付剩余的 35%的货款。于是，买卖双方产生争议，经过协商未果，因此，买方于当年 7 月向中国国 际贸易仲裁委员会南方某分会提出申诉。试问：（1）根据《2000 通则》的规定，卖方的交货义务是否完 成？（2）买卖双方孰是孰非？（3）仲裁机构将如何裁定？ 答案要点 本案例主要涉及到 FCA 术语中风险转移地点的问题。按照《2000 通则》的解释，在 FCA 术语下，根据 《2000 年通则》的规定，交货在以下时候才算完成：(1)若指定的地点是卖方所在地，则当货物被装上买方 指定的承运人，或代表买方的其他人提供的运输工具时；(2)若指定的地点不是卖方所在地，而是其他任何 地点，则当货物在卖方的运输工具上，尚未卸货而交给买方指定的承运人或其他人，或由卖方选定的承运 人或其他人的处置时。(3)若在指定的地点没有约定具体交货点，且有几个具体交货点可供选择时，卖方可 以在指定的地点选择最适合其目的的交货点。本案例中卖方公司应负责在其所在地将货物装车后交付给买 方公司指定的运输代理人，才算完成交货义务。 案例讨论 4．我某出口公司按 CIF 条件，凭不可撤销议付信用证支付方式向某外商出售货物一批。该商按合同规定 开来的信用证经我方审核无误。我出口公司在信用证规定的装运期限内在装运港将货物装上开往目的港的 海轮，并在装运前向保险公司办理了货物运输保险。但装船完毕不久，海轮起火爆炸沉没，该批货物全部 灭失。外商闻讯后来电表示拒绝付款。你认为我出口公司应如何处理？并说明理由。 答案要点 本案涉及到 CIF 合同的性质，即 CIF 术语达成的合同对买卖双方承担风险的划分。按《2000 年通则》 的规定，采用 CIF 术语，买卖双方以装运港船舷为界划分货物风险，凡货物在装船后发生的风险，应当由 买方负责。CIF 合同是一种象征性交货合同，特点是“凭单交货，凭单付款”，只要卖方按合同要求将货 物装船并提交了合格的单据，即使货物已在运输途中损坏或丢失，买方也必须履行付款义务。因此在本案 中，我方不应同意对方的要求，应由对方持我方转让的保险单据向保险公司索赔。 第五章 国际贸易商品价格 案例讨论 1．我国某外贸企业向欧洲销售一批货物，出口总价为 10 万美元，装于一个 40 英尺的集装箱内，贸易 术语采用 CIF Rotterdam，已知从青岛至鹿特丹的海洋运输费用是每个 40 英尺的集装箱 3000 美元，海洋运 输投保一切险（费率为 1%）和海洋运输战争险（费率为 0.5%），投保加成率为 10%，另知该批货物的国