第四节台湾省海运政策 三、营运补贴与扶持 1、间接营运补体 60年-90年的《奖励投资条例》,免税折旧,93年停止 94年《促进产业升级条例》取消航运间接补贴和奖励 2、双边协定免税 为提高竞争力,与外国签定互免海运所得税协定 ●分全面避免双重课税和单独互免海运所得税协议两种 四、船员雇佣政策 1、随经济起飞,由80年代前船员输出变为雇佣外国船员 2、94年《外国籍船员雇佣许可及管理办法》,适应变化 五、与海运相关的内陆服务 1、90年代初在美国等压力下,开放集装箱场站、船货代等服务 2、为加入WTO,向美、日、欧盟开放沿海及内陆服务 从97年放宽限制合资比例到99年允许设立独资公司第四节 台湾省海运政策 三、营运补贴与扶持 1、间接营运补体 ⚫ 60年-90年的《奖励投资条例》，免税折旧，93年停止 ⚫ 94年《促进产业升级条例》取消航运间接补贴和奖励 2、双边协定免税 ⚫ 为提高竞争力，与外国签定互免海运所得税协定 ⚫ 分全面避免双重课税和单独互免海运所得税协议两种 四、船员雇佣政策 1、随经济起飞，由80年代前船员输出变为雇佣外国船员 2、94年《外国籍船员雇佣许可及管理办法》，适应变化 五、与海运相关的内陆服务 1、90年代初在美国等压力下，开放集装箱场站、船货代等服务 2、为加入WTO，向美、日、欧盟开放沿海及内陆服务 从97 年放宽限制合资比例到99年允许设立独资公司