一、绪论 二、城市交通特性 三、城市道路交通调查 四、城市交通预测 五、城市道路交通网络规划与设计 六、城市交通枢纽 七、城市公共交通规划 八、城市自行车交通与行人交通 九、路基、路面工程

5.1 城市交通对道路规划建设的基本要求 5.2 城市道路的分类及主要布局形式 5.3 城市道路规划经济指标及其测定 5.4 城市道路断面的规划设计 5.5 城市道路交叉口布置 5.6 城市道路排除地面雨水系统 5.7 城市道路地下管线与地上杆线 5.8 做好城市交通规划的同时必须加强城市交通的营运管理 5.9当前我国城市交通拥堵问题的思考

《公园设计规范》条文说明第2.1.4条指出“市、区级公园各个方向出入口的 游人流量与附近公交车设站点位置、附近人口密度及城市道路的客流量密切相 关,所以公园出入口位置的确定需要考虑这些条件。主要出入口前设置集散广 场,是为了避免大股游人出入时影响城市道路交通,并确保游人安全。” 出入口的分类 主要出入口 次要出入口 专门出入口

南昌理工学院：建筑工程学院《城市道路与交通》课程教学大纲

重庆交通大学：《交通管理与控制》课程教学资源（资料翻译）第9章 诱增交通量与使用者收益——阐明城市道路基础设施的定义及评价

福州大学：土木工程学院《城市道路与交通设计》课程教学实验指导书

北方工业大学：城乡规划《城市道路与交通》课程教学大纲

1、公路与城市道路工程 2、铁路工程

建筑是城市形象的基本特征, 而城市道路交通是保证城市正常运转的重要条件，因此，城市建筑与城市道路交通是相互依存又相互影响的。 城市建筑与交通关系 总结 城市土地利用 城市建筑综合体 城市综合交通

第一节城市交通现状分析评价 交通系统现状分析评价是根据交通调查资料,分析评价现状交通系统的状况,找出其存在的主要问题。包括: 1、城市交通方式结构分析 2、城市道路网分析评价 3、城市公交线网分析评价 4、城市出入口道路网分析评价