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江苏海洋大学:工程训练中心教学课件(PPT讲稿)数控车(6单元)-
文档格式:PPTX 文档大小:3.43MB 文档页数:47
江苏海洋大学:工程训练中心教学课件(PPT讲稿)数控车(6单元)-
江苏海洋大学:工程训练中心教学课件(PPT讲稿)数控车(7单元)
文档格式:PPTX 文档大小:3.43MB 文档页数:47
江苏海洋大学:工程训练中心教学课件(PPT讲稿)数控车(7单元)
江苏海洋大学:工程训练中心教学课件(PPT讲稿)数控车(3单元)
文档格式:PPTX 文档大小:2.69MB 文档页数:28
江苏海洋大学:工程训练中心教学课件(PPT讲稿)数控车(3单元)
江苏海洋大学:工程训练中心教学课件(PPT讲稿)数控车(4单元)
文档格式:PPTX 文档大小:2.69MB 文档页数:28
江苏海洋大学:工程训练中心教学课件(PPT讲稿)数控车(4单元)
长春工业大学:工程训练中心(PPT课件讲稿)数控车编程
文档格式:PPT 文档大小:428.5KB 文档页数:29
长春工业大学:工程训练中心(PPT课件讲稿)数控车编程
东北大学:《工程训练》课程教学资源(课件讲稿)数控车编程
文档格式:PDF 文档大小:3.5MB 文档页数:46
1. 概述 2. 数控编程的方法 3. 机床坐标系和工件坐标系 4. 数控车床的编程特点 5. 程序的结构与格式 6. 常用编程指令的含义与格式 7. 编程示例
武汉职业技术学院:《电子商务概论》课程教学资源(案例)一汽大众应用物流系统纪实
文档格式:DOC 文档大小:26KB 文档页数:1
一汽大众应用物流系统纪实 一汽大众汽车有限公司目前仅捷达车就有七八十个品种、十七八种颜色,而每辆车者 有2000多种零部件需要外购。从1997年到2000年年末,公司捷达车销售从43947辆一路 跃升至94150辆,市场兑现率已高达95—97%。与这些令人心跳的数字形成鲜明对比的是 公司零部件居然基本处于“零库存”状态而制造这一巨大反差的就是一整套较为完整的 物流控制系统
无锡职业技术学院:《数控加工编程技术》教学资源_实训四 外圆切削循环指令编程
文档格式:PPT 文档大小:259.5KB 文档页数:9
G71粗车循环轨迹
苏州大学:工程训练中心机械类实训电子教案(共十四个教案)
文档格式:PDF 文档大小:7.54MB 文档页数:260
教案一 铸造实训 教案二 焊接实训 教案三 车工实训 教案四 铣床实训 教案五 刨床实训 教案六 磨床实训 教案七 钳工实训 教案八 数控车实训 教案九 雕铣机实训 教案十 数控铣实训 教案十一 加工中心实训 教案十二 快速成形实训 教案十三 激光内雕实训 教案十四 线切割实训
《交通运输工程学报》:中国高速铁路隧道气动效应研究进展(中国铁道科学研究院)
文档格式:PDF 文档大小:1.03MB 文档页数:8
论述了现场实车试验、数值仿真计算和室内模型试验等高速铁路隧道气动效应的研究方法,分析了隧道气动效应的影响因素,系统研究了动车纽通过隧道及交会条件下车体内和隧道内瞬变压力与洞口微气压波随速度的变化规律缓冲结构的设置条件、隧道附加阻力的计算方法、隧道内辅助设施所承受的气动荷载要求以及长大隧道远程测试控制技术和隧道内精确交会控制方法
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