1、项目背景 媒体类型 有基础 发能力社会的需要 伍结构 技术方案 随着全球经济一体化发展趋势的加快,建立在知识经济和 网络经济基础上的现代物流将成为企业的“第三利润源泉”,我国 经济新世纪发展的重要产业和新的经济增长点。 根据国家“十五”规划和我省的实际情况,广东把流通业作为 先导性支柱产业,重点推动物流业的发展

此法认为,两交通区之间未来的交通量不仅与两个交通区的交通生成增长系数有关,而且还与整个规划区域的各交通区的交通生成增长系数有关

第一节城市道路系统规划 规划原则: 1、应满足客、货车流、人流的安全畅通 2、应综合考虑城市相关功能,使之相互协调 3、应功能明确、系统清晰、不同等级道路相互配合 4、应成环成网,防止断头、堵口或卡口 5、应考虑今后城市用地的扩张、交通结构的变化和 6、快速交通的要求 7、应与城市出入口、区域公路网有良好的配合 8、应留有发展的余地

交通分配就是把各种出行方式的空间D 量分配到具体的交通网络上,通过交通分配所 得的路段、交叉口交通量资料是检验道路规划 网络是否合理的依据

第一节概述 道路交通规划要适应未来交通的发展,必须对交通系统现状以及影响交通发展变化的相关因素进行调查分析,同时需对交通的源和流及其与基本因素之间的关系进行调查分析,即OD调查

第一节概述 城市远景战略规划是在城市社会经济发展战略和空间布局发展战略背景下对城市交通系统长远发展作出的总体部署。 所研究的是交通需求总量、整个交通网络的布局、密 度、建设水平、交通结构以及相配套的交通政策、投资方向等 规划期限:20年以上规划方法:通常采用简化的交通分析方法或模型

长安大学：《道路勘测设计》课程教学资源（PPT课件）第十二章 道路路线计算机辅助设计

长安大学：《道路勘测设计》课程教学资源（PPT课件）第十三章 公路勘测外业工作

长安大学：《道路勘测设计》课程教学资源（PPT课件）第九章 道路立体交叉设计（概述、立体交叉的类型和适用条件、立体交叉的布置规划与形式选择）

长安大学：《道路勘测设计》课程教学资源（PPT课件）第八章 道路平面交叉设计（交叉口设计概述、交通组织设计、车道数和通行能力、视距与圆曲线半径）