通过自喷井的井口装置系统介绍，给出了采油树的主要作用。要求学生掌握自喷井管理系统内容，自喷井分层开采过程，自喷井节点系统分析，气举采油过程及其工作原理

对美国能源部管理的国家实验室进行研究，分析其与美国大学之间的关系，在此基础上讨论高校建设国家实验室的优势条件，提出在高校建设的国家实验室应该相对独立，建立完善的人员、资源共享制度，以实现高校与国家实验室建设的相互促进;建立完善的科研设备共享机制，以支持在高校建设大科学装置相关的国家实验室

要求:重点掌握氢和氦的特性 氢气H2 ①氢两种分子形态 ②氢液化装置中要用催化剂加速正一仲氢转化 氦He ①相图,第二类相变 ②HeI的特殊现象

重点： ➢ 自然风压的产生、计算、利用与控制 ➢ 轴流式和离心式主要通风机特性 ➢ 主要通风机的联合运转 ➢ 主要通风机的合理工作范围 难点： ➢ 自然风压的计算、利用与控制 ➢ 主要通风机的联合运转 ➢ 主要通风机的合理工作范围 本章小节： 第一节 自然风压 第二节 扇风机的类型和构造 第三节 主要通风机附属装置 第四节 通风机实际特性曲线 第五节 通风机的工况点及其经济运行 第六节 通风机的联合运转 第七节 矿井通风设备选型 第八节 主要通风机性能测试 第九节 噪声控制概述

• 机电能量转换装置 • 电机本体基本结构 • 能量守恒原理 • 旋转电机类型 • 磁化特性与损耗 • 定转子磁场的同步性

一、调速的必要性 1船舶主机 若喷油泵的供油量不变而外负荷增加 （如海面阻力增加），柴油机在较低转速下 稳定运转；反之，若外负荷降低，则柴油机 在较高转速下稳定运转。故柴油主机有自动 变更转速以适应外界负荷变化的能力。为了 防止主机运转中超速，我国规定船舶主机必 须要装限速器，使主机转速不超过115％nb

1调速器的静态指标 (1）稳定调速率δ2（速度降speed drop；静速差）

液压调速器具有广阔的转速调节范围， 调节精度和灵敏度高，稳定性好，广泛 用于船舶大中型柴油机，但结构复杂， 管理要求高

一、调速器的常见故障 当由柴油机转速变化过程的异常现象而 暴露调速器的故障时，应先检查是否由其它 因素引起并排除之后如调速器工作仍不正常， 则为调速器自身故障。主要有：

一、概述 1柴油机本身无自行起动能力 2起动转速