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基于有限元技术的大型车辆设计方法
文档格式:PDF 文档大小:751.37KB 文档页数:5
探讨了一种基于有限元技术的设计方法,该方法将拓扑优化、参数优化、概率设计技术有效的结合在一起.与传统设计方法相比,这种设计方法避免了一定的盲目性,提高了设计效率,设计结果具有更高的可靠性.将此方法应用于大型非公路自卸汽车的车架设计,取得了较好的效果
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清华大学出版社:高等院校应用型特色规划教材《冲压工艺与模具设计》课程教学资源(书籍教材)前言
文档格式:DOC 文档大小:67KB 文档页数:2
当代社会的不少领域,工业产品已经相对过剩。于是,人们不断更新的消费需求,已 经转移,消费者不仅需要产品内在质量优秀,而且讲求外观雅致。这就是推动制造业不断 发展的无穷动力。 以冲压方法为主制造的零件,比较有代表性且与人们日常生活密切相关的有汽车覆盖 件、搪瓷与不锈钢器皿、各种家用电器的外壳(罩)等,它们带来了产品层出不穷的外观变 化
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《汽车机械基础技术应用》课程教学资源(PPT课件讲稿)齿轮传动
文档格式:PPT 文档大小:5.64MB 文档页数:102
第一节 齿轮传动的特点与类型 第二节 渐开线直齿圆柱齿轮 第三节 渐开线直齿圆柱齿轮传动 第四节 斜齿圆柱齿轮传动 第五节 锥齿轮传动 第六节 蜗杆传动 第七节 圆弧齿轮传动 第八节 齿轮结构设计与齿轮传动润滑
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《汽车机械基础技术应用》课程教学资源(PPT课件讲稿)绪论
文档格式:PPT 文档大小:5.92MB 文档页数:81
本章的教学目标: 1)了解本课程研究对象,认识机器的组成,掌握机器、机构、构件、零件的基本概念及正确识别; 2) 初步了解本课程学习内容,及在专业人才培养中的地位及作用,从而明确本课程学习目标; 3) 对平面机构的组成有所认识,对由一般平面机构组成的机械系统,能绘制出机构运动简图,计算其自由度,并判断其是否有确定的运动。 4) 了解机械设计的基本要求和方法
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东南大学:《路面工程》课程教学资源(教案讲义)第十六章 水泥混凝土路面设计
文档格式:DOC 文档大小:851.5KB 文档页数:39
水泥混凝土路面板具有较高的力学强度,在车轮荷载作用下变形小,同时按 照现行的设计理论,混凝土板工作在弹性阶段,也就是在计算汽车荷载作用下, 板内产生的最大应力不超过水泥混凝土的比例极限应力。当水泥混凝土板工作 在弹性阶段时,基层和土基所承受的荷载单位压力及产生的变形也微小,它们 也都工作于弹性阶段,因此从力学体系上看,水泥混凝土路面结构也属于弹性 层状体系。 然而,作为刚性路面的水泥混凝土路面,同柔性路面相比,有其自己的特性
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山东大学:《机械制造》课程教学资源(讲义)第三十三讲 数控编程及其发展
文档格式:DOC 文档大小:37.5KB 文档页数:6
数控编程及其发展 数控编程是目前CAD D/CAPPCAM系统中最能明显发挥效益的环节之一,其在实现设计加工自动化、提高 加工精度和加工质量、缩短产品研制周期等方面发挥着重要作用。在诸如航空工业、汽车工业等领域有着 大量的应用
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混合遗传算法对混流装配线平衡问题的研究
文档格式:PDF 文档大小:796.14KB 文档页数:7
基于面向汽车行业总装生产线平衡问题的研究,提出了一种包含模拟退火因子的改进的遗传算法,设计了加速收敛因子模型以确保在有限种群空间中的快速收敛;同时考虑了更多工程现场实际约束来修正传统的约束模型.新算法模型应用在混流装配生产线平衡分析中,取得了算法快速收敛和分析结果与实际工程一致的结果
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兰州交通大学:《机械原理》第三章 连杆机袍分析和设计
文档格式:DOC 文档大小:1.87MB 文档页数:53
通过前面章节的学习,我们已经知道:日常生活中见到的机器,虽然千差万 别让人眼花缭乱,但他们无非是由联接件、传动件、轴系件等零件和一些机构组 成 (如作为交通工具:自行车、汽车、火车、飞机、轮船、坦克等 机床:车床、铣床、刨床、钻床、磨床、镗床和铰床等
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《城市园林绿地规划学》课程教学资源(PPT课件讲稿)第五章 城市街道、广场绿化设计
文档格式:PPT 文档大小:1.55MB 文档页数:33
广场设计导则 对附近公共开放空间进行细致的分析。 委托人和设计师应确定广场的各种设计功能—建筑的视 觉退让距离、过渡区、午间休闲、公共汽车等侯处等。在整个开发过程中应考虑街区位置和广场类型之间的关系
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《物理设计性实验》课程教学资源:实验十一 磁性材料基本特性的研究
文档格式:PDF 文档大小:247.35KB 文档页数:5
磁性材料在电力、通讯、电子仪器、汽车计算机和信息存储等领域有着十分广泛的 应用.磁滞回线和居里温度是表征磁性材料的两个基本特性磁滞回线反映磁性材料在外 磁场中的磁化特性,而居里温度则是磁性材料由铁磁性转变为顺磁性的相变温度 本实验通过对软磁铁氧体材料居里温度及动态磁滞回线的测量
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