《船舶柴油机》课程授课教案（教材讲义）第二章 主要运动部件

《发动机构造》课程授课教案（讲义）第五章 柴油机燃油系统

§8.1 发动机的工况 §8.2 发动机的负荷特性 §8.3 发动机的速度特性 §8.4 柴油机的调速特性 §8.5 发动机的万有特性 §8.6 发动机功率标定与大气校正

长安大学：《发动机原理》课程教学资源（教案讲义）第三章 柴油机混合气形成和燃烧

北京城市学院：《汽车发动机故障诊断技术》课程教学资源（教案讲义）第六章 柴油机电控系统（第二十～二十一讲）

华南农业大学：《汽车构造》课程教学课件（讲稿）第5章 柴油机燃油系统

12.1 Harmful Emissions in Automotive Engine Exhaust 汽车发动机的有害排放物 12.2 Emissions Control Devices in Gasoline Engine 汽油机的排放控制装置 12.3 Other Emissions Control Devices 其他排放物的控制装置 12.4 Emissions Control Devices in Diesel Engine 柴油机的排放控制装置

一、冷却的作用和方式 1作用 （1）保证受热部件足够强度 （2）减少受热件的热应力 （3）保证运动部件适当间隙和滑油膜正常工作状态

一、气缸润滑的工作条件 1工作温度高 2润滑困难 原因： 1）上下止点处为零，难以实现液 体动压润滑，尤其上止点处只能保证边 界润滑条件；2）劣质燃油使用 注：气缸套最大磨损量发生在缸套上部

第三章配气机构 1、作用:按工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭进、排气门,使新鲜可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)及时进入气缸,废气及时排出气缸。 2、充气效率:评价气缸内换气过程好坏的指标,用v表示