一．本课程的目的和意义 本课程为公路、城市道路机场工程方向的硕士研究生学位课程。通过本课程的学习， 学生应掌握路面设计的基本原理、世界各国使用的主要方法，初步了解本学科前沿动向和 学科发展趋势

本章主要介绍PowerPoint的基本操作、演示文稿的创建方法、幻灯片的版式设计及幻灯片的动画效果与放映方法。 通过本章学习，应达到如下学习目标： （1）掌握演示文稿的创建方法； （2）掌握幻灯片的编排操作方法； （3）掌握幻灯片的动画设计和制作方法； （4）掌握幻灯片的放映方法； （5）了解演示文稿的打包方法

学习要点： • 组合电路的分析方法和设计方法 • 竞争与冒险的检查与消除方法 3.1 组合逻辑电路的分析 3.2 组合逻辑电路的设计 3.3 组合电路中的竞争与冒险

一、市场开发的主要任务 为企业寻找新的市场领域、投资方向和设计进入方案。 1、发现潜在需求； 2、开发适销产品； 3、设计进入方案

案例:黑龙江省政府与光大证券合作 光大证券与黑龙江省政府财务协议,黑龙江省政府要求 应黑龙江省政府的要求,对政府欲出让的企业设计必要的重组方 案,为拟出让的公司之企业形象和业务发展方向定为;为黑龙江 省政府设计合理的企业改制重组方案及与投资人谈判的方案和策 略,最大程度保障黑龙江省政府的利益;利用光大证券在国内外 资本市场的关系

经常采用的方法： 结构化程序设计方法（简称SP方法） 结构化程序设计是一种程序设计的技术，它采用自 顶向下逐步求精的设计方法和单入口、单出口的控 制结构

本章的重点： 1．时序逻辑电路在电路结构和逻辑功能上的特点，以及逻辑功能的描述方法； 2．同步时序逻辑电路的分析方法和设计方法； 3．常用的中规模集成时序逻辑电路器件的应用。 第一节 概述 第二节 同步时序电路的分析方法 第三节 若干常用时序逻辑电路 第四节 同步时序逻辑电路的设计方法

动态规划方法是处理分段过程最优化问题的一类及其有效的方法。在 实际生活中，有一类问题的活动过程可以分成若干个阶段，而且在任 一阶段后的行为依赖于该阶段的状态，而与该阶段之前的过程如何达 到这种状态的方式无关。这类问题的解决是多阶段的决策过程。在 50 年代，贝尔曼（Richard Bellman）等人提出了解决这类问题的“最 优化原理”，从而创建了最优化问题的一种新的算法设计方法－动态 规划

一、掌握结构化系统分析方法,掌握分层DFD和DD的编制方法。 二、了解软件模块以及结构特点 三、掌握结构化系统设计方法,掌握将DFD)以及DD转换为SC的方法

第一节 逆向合成法及其常用术语 第二节 逆向合成路线设计技巧 第三节 导向基和保护基的应用 第四节 合成路线的评价标准