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一、研究对象:恒包络调制 二、研究目的:寻找适合于实际信道条件的调制方式
文档格式:PDF 文档大小:658.97KB 文档页数:6
针对齿轮局部损伤故障振动信号的特点,在对其数学模型进行循环平稳性理论分析的基础上,定义并解释了幅值调制能量比系数概念及其算法.通过仿真分析,基于信号累积量的循环相关分析算法不仅能完整地保留信号中的周期成分,还具有较好地抑制加性平稳噪声的优点,利于幅值调制能量比系数指标的提取.实验表明,结合齿轮运转的样本数据,幅值调制能量比系数值随着齿轮局部损伤程度的加大而增大.该方法可以发现齿轮在运转中某轮齿发生的局部损伤故障及损伤程度
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9.1 引言 9.2 模拟信号的抽样 9.3 模拟脉冲调制 9.4 抽样信号的量化 9.5 脉冲编码调制 9.6 增量调制 9.7 时分复用和复接
文档格式:PPT 文档大小:1.99MB 文档页数:86
7.1 引言 7.2 二进制数字调制原理 7.3 二进制数字调制系统的抗噪声性能 7.4 多进制数字调制系统
文档格式:PPT 文档大小:3.95MB 文档页数:126
5.1信号变换概述 5.2振幅调制电路 5.3振幅解调电路 5.4混频电路 5.5自动增益控制 5.6实训:幅度调制电路及幅度解调电路的仿真
文档格式:PPTX 文档大小:906.98KB 文档页数:19
7.1 二进制数字调制与解调原理 7.2 二进制数字调制系统的抗噪声性能 7.3 多进制数字调制
文档格式:PPT 文档大小:3.07MB 文档页数:132
一、 研究对象:正弦载波数字调制系统 二、 研究目的:掌握对数字频带信号的最佳接收方法和了解各种数字调制系统的特点,学会用它们指导实际工作
文档格式:DOC 文档大小:764KB 文档页数:82
第一章 绪论 第二章 确知信号 第三章 随机过程 第四章 信道 第五章 模拟调制系统 第六章 数字基带传输系统 第七章 数字带通传输系统 第八章 模拟信号的数字传输 第一章 绪论 第二章 确定信号和随机信号分析 第三章 信道 第四章 模拟信号调制 第五章 数字基带传输系统 第六章 数字调制系统 第七章 模拟信号的数字传输 第八章 数字信号的最佳接收
文档格式:PPT 文档大小:504KB 文档页数:48
第1节 引言 第2节 抽样定理 第3节 脉冲振幅调制 第4节 模划信号的量化 第5节 脉冲编码调制 第6节 增量调制 第7节 PCM与△M的性能比较 第9节 TDM和多路数字电话
文档格式:PPT 文档大小:3.36MB 文档页数:42
4-1概述 4-2振幅调制的基本特性和实现方法 4-3振幅调制电路 4-4检波器
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