5.1 概述 5.2 脉冲编码调制PCM 5.3 模拟信号的抽样 5.4 抽样信号的量化 5.5 量化信号的编码 5.6 PCM系统的抗噪声性能 5.7 差分脉冲编码调制DPCM 5.8 增量调制DM 5.9 PCM信号的时分复用和复接 5.10 帧同步

一、模拟调制：用来自信源的基带模拟信号去调制某载波。 二、载波：确知的周期性波形－ 余弦波：

一、研究对象：恒包络调制 二、研究目的：寻找适合于实际信道条件的调制方式

针对齿轮局部损伤故障振动信号的特点,在对其数学模型进行循环平稳性理论分析的基础上,定义并解释了幅值调制能量比系数概念及其算法.通过仿真分析,基于信号累积量的循环相关分析算法不仅能完整地保留信号中的周期成分,还具有较好地抑制加性平稳噪声的优点,利于幅值调制能量比系数指标的提取.实验表明,结合齿轮运转的样本数据,幅值调制能量比系数值随着齿轮局部损伤程度的加大而增大.该方法可以发现齿轮在运转中某轮齿发生的局部损伤故障及损伤程度

9.1 引言 9.2 模拟信号的抽样 9.3 模拟脉冲调制 9.4 抽样信号的量化 9.5 脉冲编码调制 9.6 增量调制 9.7 时分复用和复接

7.1 引言 7.2 二进制数字调制原理 7.3 二进制数字调制系统的抗噪声性能 7.4 多进制数字调制系统

5.1信号变换概述 5.2振幅调制电路 5.3振幅解调电路 5.4混频电路 5.5自动增益控制 5.6实训:幅度调制电路及幅度解调电路的仿真

7.1 二进制数字调制与解调原理 7.2 二进制数字调制系统的抗噪声性能 7.3 多进制数字调制

一、 研究对象：正弦载波数字调制系统 二、 研究目的：掌握对数字频带信号的最佳接收方法和了解各种数字调制系统的特点，学会用它们指导实际工作

第一章 绪论 第二章 确知信号 第三章 随机过程 第四章 信道 第五章 模拟调制系统 第六章 数字基带传输系统 第七章 数字带通传输系统 第八章 模拟信号的数字传输 第一章 绪论 第二章 确定信号和随机信号分析 第三章 信道 第四章 模拟信号调制 第五章 数字基带传输系统 第六章 数字调制系统 第七章 模拟信号的数字传输 第八章 数字信号的最佳接收