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《高等路面设计理论》课程授课教案(讲义)System Identification Method for Backcalculating Pavement Layer Properties
文档格式:PDF 文档大小:430.64KB 文档页数:7
《高等路面设计理论》课程授课教案(讲义)System Identification Method for Backcalculating Pavement Layer Properties
《高等路面设计理论》课程授课教案(讲义)Pavement Roughness on Expansive Clays
文档格式:DOC 文档大小:2.46MB 文档页数:25
《高等路面设计理论》课程授课教案(讲义)Pavement Roughness on Expansive Clays
《高等路面设计理论》课程授课教案(讲义)Prediction of TyreRoad Friction
文档格式:DOC 文档大小:2.3MB 文档页数:25
《高等路面设计理论》课程授课教案(讲义)Prediction of TyreRoad Friction
《高等路面设计理论》课程授课教案(讲义)THE FOURIER TRANSFORM(扫描版)
文档格式:PDF 文档大小:460.13KB 文档页数:10
《高等路面设计理论》课程授课教案(讲义)THE FOURIER TRANSFORM(扫描版)
上海交通大学自动化系:《控制理论基础》第四章 控制系统的稳定性分析(4-4)Nyquist 稳定性判据(田作华)
文档格式:PPT 文档大小:406.5KB 文档页数:13
基本思想:利用系统的开环系统的频率特性判别闭环系统的稳定性
上海交通大学自动化系:《控制理论基础》第二章 典型环节的数学模型(2-6)信号流程图
文档格式:PPT 文档大小:751KB 文档页数:14
信流图是线性代数方程组结构的一种图形表达
上海交通大学自动化系:《控制理论基础》第四章 控制系统的稳定性分析(4-4)Nyquist 稳定性判据(田作华)
文档格式:PPT 文档大小:831KB 文档页数:27
基本思想:利用系统的开环频率特性判别闭 环系统的稳定性
西华大学交通与汽车工程学院:《汽车理论》第二章 汽车的燃油经济性
文档格式:PPT 文档大小:1.53MB 文档页数:42
第一节汽车燃油经济性的评价指标
西华大学交通与汽车工程学院:《汽车理论》第一章 汽车的动力性
文档格式:PPT 文档大小:5.59MB 文档页数:124
第一节汽车的动力性指标
西华大学交通与汽车工程学院:《汽车理论》第八章 汽车稳定性控制系统
文档格式:PPT 文档大小:5.24MB 文档页数:37
西华大学交通与汽车工程学院:《汽车理论》第八章 汽车稳定性控制系统
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