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西华大学交通与汽车工程学院:《汽车理论》第一章 汽车的动力性

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第一节汽车的动力性指标
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傅第一章汽车的动力性 G北京现代

第一章 汽车的动力性

傅第一章汽车的动力性 良好的路面 汽车的动力性 直线行驶 运输效率等 平均行驶速度 最基本的性能 动力性评价指标 行驶方程式 纵向受力

第一章 汽车的动力性 汽车的动力性 良好的路面 直线行驶 平均行驶速度 运输效率等 最基本的性能 行驶方程式 纵向受力 动力性评价指标

第一节汽车的动力性指标 汽车动力性指标的要素 汽车的最高车速 汽车的加速时间 汽车能爬上的最大坡度 amax

第一节 汽车的动力性指标 汽车动力性指标的要素 汽车能爬上的最大坡度 max i 汽车的最高车速 uamax 汽车的加速时间 t

司第二节汽车的驱动力与行驶阻力 汽车的动力性 汽车行驶方向 的运动状态 汽车的纵向外力 驱动力与行驶阻力 汽车的行驶方程式 ∑F

第二节 汽车的驱动力与行驶阻力 Ft =F 汽车的动力性 汽车行驶方向 的运动状态 汽车的纵向外力 驱动力与行驶阻力 汽车的行驶方程式

司第二节汽车的驱动力与行驶阻力 汽车动力传动过程

第二节 汽车的驱动力与行驶阻力 汽车动力传动过程

副第二节汽车的驱动力与行驶阻力 发动机>m 变速器减速器等 驱动轮 驱动力 传动系 滚动阻力 空气阻力 行驶阻 加速阻力 坡度阻力

第二节 汽车的驱动力与行驶阻力 发动机 变速器 减速器等 传动系 驱动轮 驱动力 行驶阻力 滚动阻力 坡度阻力 加速阻力 空气阻力

副第二节汽车的驱动力与行驶阻力 汽车的驱动力 F F

第二节 汽车的驱动力与行驶阻力 一、汽车的驱动力 ua r Ft F0 r T F t t = Tt

副第二节汽车的驱动力与行驶阻力 输入功率×机械效率=输出功率 7 1=i F gg

第二节 汽车的驱动力与行驶阻力 r T i i F tq g T t 0  = t tq g T T = T i i 0  Pe T = Pt TtqT = Tt w 0 i i g w   = r T F t t = 输入功率×机械效率=输出功率

副第二节汽车的驱动力与行驶阻力 发动机的转速特性 发动机的外特性曲线 发动机的部分特性曲线 发动机的使用外特性曲线

第二节 汽车的驱动力与行驶阻力 ➢发动机的转速特性 发动机的外特性曲线 发动机的使用外特性曲线 发动机的部分特性曲线

副第二节汽车的驱动力与行驶阻力 发动机特性曲线

第二节 汽车的驱动力与行驶阻力 发动机特性曲线

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