1.金属塑性成形概述 2.金属的塑性成形性能及影响因素

2.1 金属塑性成形原理 2.2 锻造方法 2.2.1 自由锻 2.2.2 模锻 2.2.3 胎膜锻造 2.2.4 锻件结构的工艺性 2.2.5 锻造工艺规程的制订 2.2.6 坯料重量和尺寸的确定 2.3 板料冲压 2.4 特种塑性加工方法

输入轴是汽车变速器中重要零件,针对其特殊结构提出一火加热和轧锻结合的塑性复合加工工艺,即采用圆柱坯料只进行一次加热,依次采用楔横轧和锻造工艺加工塑性成形输入轴.本文分别设计楔横轧和锻造模具,并进行相关实验.在锻造工艺中轴部圆角采用挤压方案成形,避免其出现折叠缺陷.阶梯轴作为两步工艺的中间产品,其在复合工艺过程中起到承上启下的作用,分别对阶梯轴锥角和轴长进行实验与分析,确定参数的最佳选取范围,并最终通过复合工艺加工成形输入轴.输入轴齿形填充饱满,各部分无缺陷

1.2.1 各向同性体的弹性常数 1.2.2 单晶的弹性常数 1.2.3 弹性模量的物理本质 1.2.4 多相材料的弹性模量 1.2.5 弹性模量的测定 1.3.1 晶格滑移 1.3.2 塑性形变的机理（位错运动理论） 1.3.3 塑性形变速率对屈服强度的影响

1.3.1 晶格滑移 1.3.2 塑性形变的位错运动理论 1.3.3 塑性形变速率对屈服强度的影响 1.4 高温下玻璃相的粘性流动

1.3 塑性形变和延展性 1.3.1 晶格滑移 1.3.2 塑性形变的机理（位错运动理论） 1.4 高温下玻璃相的粘性流动 1.5 无机材料的高温蠕变

对了Ti3Al+Nb金属间化合物,用预裂纹试样研究原子氢引起的氢致开裂。结果表明,无论在室温还是高温(400℃),氢能促进局部塑性变形。当它发展到临界状态时,氢致裂纹就在塑性区中某一特征位置处沿滑移带形核。研究了氢作为暂时合金元素对氢致开裂门槛值KIH和断裂韧性KIC的影响。还研究了氢化物含量对氢致开裂门槛值KIH的影响。根据氢促进局部塑性变形从而促进解理断裂的理论导出了KIH的定量表达式

采用热处理实验方法，同时结合热模拟压缩和热模拟拉伸试验，研究了热处理对奥氏体不锈钢OOCr24Ni13铸坯高温热塑性的影响．实验结果表明：热处理能够明显改变实验钢铸坯中δ铁素体的形貌；经1200℃保温3h空冷后，原始铸坯中存在的大面积连续网状δ铁素体完全转变为弥散分布的细小颗粒状组织．具有颗粒状δ铁素体的热处理试样与热处理前相比，不同温度压缩时的变形抗力略有增加，但并没有急剧恶化；热模拟抗拉强度基本保持不变；相同温度下的断面收缩率（Z）显著提高，其中Z≥60％的温度区间由1150—1280℃扩展为1050~1300℃，高塑性（Z≥80％）温度范围在150℃左右（1150~1300℃）．

1.了解金属塑性成型的理论基础; 2.掌握金属的塑性成型方法及工艺; 3.掌握薄板冲压成形工艺,包括各种成形模具结构、基本工序和典形零件的工艺制定

• 金属的化学成分及组织 • 变形的温度—速度条件 • 变形的力学条件 • 其它因素