第一节 IS-LM模型及其基础理论框架 第二节 IS-LM模型中的货币政策与财政政策 第三节 总供求均衡分析 第四节 开放经济的模型 第五节 模型与中国经济环境

第一节 通货膨胀及其度量 第二节 通货膨胀的成因 第三节 通货膨胀的社会经济效应 第四节 通货膨胀与经济成长 第五节 通货膨胀对策 第六节 通货紧缩

第一章导论 一、名词解释 1、“经济人”法则 2、稀缺 3、微观经济学 4、宏观经济学 5、实证经济分析

2.1 铁路运输在国民经济发展中的作用 2.2 铁路运输与国民经济 2.3 铁路运输与人口分布 2.4 铁路运输与国民经济的协调发展

1.1 铁路运输的特点 1.2 铁路运输业的性质 1.3 铁路运输经济学研究的前提 1.4 铁路运输经济学研究的内容

一、什么是西方经济学 二、现代西方经济学的由来和演变 三、经济学研究的两大基本问题 四、西方经济学的主要分析方法 五、为什么要学习经济学

一、工程经济的基本要素 二、资金的时间价值 三、经济学评价指标

1.课程性质 本课程属于工商管理、工程管理等专业本科生的学科基础必修课之一 。它是介于自然和社会科学之间的边缘性科学,属于应用经济学的一 个分支,其核心内容是一套技术经济分析思想和方法,是人类提高技 术实践活动效率的基本工具

一、通货膨胀概述 1.通货膨胀。 通货膨胀：在信用货币制度下，流通中的货币超过经济所 需要的数量而引起的货币贬值和价格水平全面、持续上涨 的经济现象。 通货膨胀率：从一个时期到另一个时期价格水平变动的百 分比

决策要有一定的价值标准(或称为价值函数),在技术经济分析中,价值函数常用经济 效益表示,一般称为损益值。损益值(R)大小取决于决策对象所处的自然状态(S)和决 策者提出的策略方案(),即R=f(A,S) 根据对未来自然状态的把握程度不同,决策问题分为确定型决策、风险型决策和不确 定型决策