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模拟烟气中气态痕量元素污染物发生方法的研究现状
文档格式:PDF 文档大小:956.13KB 文档页数:12
目前燃煤电厂对于SO2、NOx和PM等主要污染物已经有较为成熟的控制方法,但针对具有长期环境危害性的痕量污染物尚缺乏有效的排放控制手段。为全面掌握痕量污染物在煤燃烧过程中的释放、迁移和转化规律并开发相应的控制技术,建立稳定可靠的模拟烟气痕量污染物发生方法是开展相关研究的前提条件。通过文献调研,对常见痕量污染物的四种发生方法进行了总结、归纳和对比:溶液蒸发法较为简单易用,但产物中易含有副产物,这些副产物会带来一定的影响;燃烧法产生的痕量污染物最接近实际情况,但受实验条件影响较大,并且产物成分较为复杂;升华法获得的产物浓度较为准确,但适用范围较窄,仅用于某几种气态痕量污染物的发生;氢化物氧化法可准确地控制产物的发生速率,但也仅适用于少量痕量污染物,并且装置较为复杂。分析比较了不同方法的适用情形,最后提出多种方法联用的思路以期得到更加接近实际情形并且成分可控的结果
酒泉职业技术学院:《植物生理学》(PPT课件)第二章 植物的矿质营养
文档格式:PPT 文档大小:4.65MB 文档页数:35
1 植物体内的元素与类别 1.1 矿质元素与非矿质元素 (1)矿质元素:将植物烘干并充分燃烧后,余下一些不能挥发的残烬称为灰分,而以氧化物形式存在于灰分中的元素称为灰分元素或矿质元素。 (2)非矿质元素:燃烧时以气态形式散失到空气中的元素,如C、H、O、N、S等)
生物质锅炉氮氧化物排放控制技术研究进展
文档格式:PDF 文档大小:858.07KB 文档页数:11
生物质燃料中含有的燃料氮含量较低, 但是大约70%~100%(质量分数)的氮最终会转化为NOx, 并且秸秆等生物质燃料燃烧排放的NOx含量较木质燃料等更高.此外, 近年来, 我国空气质量面临严峻态势, NOx是常见的大气污染物, 对居民身体健康、生产和生活有很大影响.因此, 本文对目前国内外的NOx燃烧控制技术进行综述, 总结了各类技术的优缺点, 及我国目前对于生物质锅炉NOx控制技术遇到的瓶颈, 并对该研究领域的未来趋势做出展望
华中科技大学:《电站锅炉》课程教学资源(PPT课件,第1-8章,张晓梅)
文档格式:PPT 文档大小:5.86MB 文档页数:194
《现代电站锅炉》 第一章 绪论 第二章 燃料、制粉设备及系统 第三章 燃烧过程的基本理论 第四章 煤粉炉燃烧设备 第五章 蒸发设备与水冷壁 第六章 过热器、再热器及蒸汽系统 第七章 省煤器与空气顶热器 第八章 锅炉本体的设计与布置
同济大学:《新能源》课程教学资源(PPT课件讲稿)第八讲 氢能利用技术
文档格式:PPT 文档大小:862.5KB 文档页数:13
常规矿物燃料的利用方式有两大弊病:一是燃料中的化学能需要通过燃烧转换为热能后,才 可以进一步转换为机械能或电能,受限于热力学和目前的技术水平,发电效率仍然只有35%左右。 二是燃烧过程中产生大量的废水、废气、废渣,污染环境。为此,人们迫切需要寻找洁净能源, 何况常规矿物燃料正在逐渐的消耗殆尽
《燃烧理论与应用》第八章 液滴蒸发与燃烧
文档格式:PPT 文档大小:274KB 文档页数:68
8.1应用背景 8.2液体燃料的雾化 8.3液滴蒸发的简单模型
重庆某高校:《高等内燃机原理》课程教学资源(PPT课件)模块二 燃烧基础理论_第3次 燃烧学_着火的理论基础
文档格式:PPT 文档大小:1.5MB 文档页数:64
研究不同着火方式的着火机理。 着火过程及方式 链反应速度 链反应的发展过程 着火的热自燃理论 着火的链式反应理论 强迫着火 强迫着火过程 常用点火方法 电火花点火 链反应的延迟期 烃类-空气混合物着火(自燃)特性 着火方式与机理 着火温度 热自燃过程分析 着火温度求解 谢苗诺夫公式 热自燃界限 热自燃的延迟期 点火的可燃界限 着火概念、方式和机理,谢苗诺夫热自燃理论,链式反应理论,烃类—空气混合着火特性,强迫着火的两种理论,着火界限 谢苗诺夫热自燃理论 链式反应理论
西安建筑科技大学:《大气污染控制工程 Air Pollution Control Engineering》课程电子教案(PPT教学课件)第九章 固定源氮氧化物污染控制
文档格式:PPT 文档大小:1.84MB 文档页数:79
➢ 氮氧化物的性质及来源 ➢ 燃烧过程中氮氧化物的形成机理 ➢ 低氮氧化物燃烧技术 ➢ 烟气脱硝技术
重庆某高校:《高等内燃机原理》课程教学资源(PPT课件)模块一 燃烧研究的推动力_第2次 内燃机燃烧研究的热点问题
文档格式:PPT 文档大小:3.7MB 文档页数:13
重庆某高校:《高等内燃机原理》课程教学资源(PPT课件)模块一 燃烧研究的推动力_第2次 内燃机燃烧研究的热点问题
重庆某高校:《高等内燃机原理》课程教学资源(PPT课件)模块一 燃烧研究的推动力_第1次 内燃机燃烧研究的推动力
文档格式:PPT 文档大小:4.71MB 文档页数:17
重庆某高校:《高等内燃机原理》课程教学资源(PPT课件)模块一 燃烧研究的推动力_第1次 内燃机燃烧研究的推动力
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