一、 液体在从泵吸人口流到叶片进口前，还会因流速增加和流阻损失而压力进一步下降。 二、 当Q小于设计Q时，液流在进口的wl撞击叶片正面，最低压力在叶片进口处靠近前盖板的叶片背面上. 如图K2处

一、 旋涡泵有以下性能特点 1．可在小Q范围内获得较高H 2 . 陡降的H一Q曲线和下降的P一Q曲线

一、 将油泵供给的液压能变为转动舵杆的机械能，以推动舵叶偏转 二、根据动作方式不同，可分两大类： 三、 往复式 四、 回转式

在液压甲板机械和其它液压机械中，液 压泵的主要任务就是为液压系统供给足 够流量和足够压力的液压油，必要时能 改变供油的流向和流量

一、 液压油不仅起动力传递作用，也起润滑、冷却作用，同时还起抑制腐蚀和锈蚀作用。 二、如果液压泵是整个液压系统的心脏的话，那么液压油就是整个液压系统的血液

液压泵的作用在于将原动机输人的机械能 转换为液压油的压力能，而液压缸和液压 马达则是将液压油的压力能转换为机械能 输出，以带动机械设备

一、特性曲线较陡，在H变化时Q波动较小 二、 旋涡叶轮3装在泵轴上，并用内隔板1分隔 三、 内隔板与泵盖6构成离心叶轮的涡壳 四、隔板上的中间斜道可从涡壳的最大截面处把水斜向地引入第二级旋涡叶轮。旋涡叶轮是闭

靠高压工作流体经喷嘴后产生的高速射流来引射被吸流体，与之进行动量交换，以 使被引射流体的能量增加，从而实现吸排作用

一、离心泵的H和Q是由泵的特性曲线和管路特性曲线的交点——工况点所决定。 二、 在船上，各种冷却水泵、锅炉给水泵、凝水泵、货油泵等，工作中往往需要调节流量，也就是说需要改变泵的工况点，称为“工况调节

一、对泵设计、研究和使用有重要意义 二、新产品设计时 三、需要在其指导下进行模型试验，以便验证和改进设计