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《材料力学》课程PPT教学课件:第八章 强度理论
文档格式:PPT 文档大小:534.5KB 文档页数:19
8–1 强度理论的概念 8–2 四个强度理论及其相当应力 8–3 莫尔强度理论及其相当应力 8-4 强度理论的应用
典型受载铁磁构件的数值模拟和磁特性
文档格式:PDF 文档大小:584.84KB 文档页数:4
研究了铁磁构件在受载状态下表面产生漏磁的磁记忆现象,对含小孔平板进行了有限元分析,实测了受拉伸载荷时的漏磁场值.结果表明,应力集中对构件的磁特性有显著影响,在应力引起的小范围塑性变形区域存在有效的磁记忆信号,采用磁记忆方法对设备承载铁磁构件由应力集中造成的早期损伤进行检测是可行的
平面应变过程中摩擦对金属流变规律的影响
文档格式:PDF 文档大小:855.53KB 文档页数:5
研究了平面应变压缩过程中摩擦对金属流变规律以及力能参数的影响.通过有限元软件MSC/Superform,采用二维以及三维热力耦合有限元理论对不同摩擦条件下的力能参数、宽展情况以及变形金属的流动情况进行了分析;在自主研制的大试样平面应变热模拟试验机上,利用室温下工业纯铝探讨了上下接触面摩擦不一致时金属流动的规律.结果显示:随着摩擦的增大,变形负载将增大,宽展减小;当上下接触面间摩擦条件不同时,变形后的试样将出现\U\字型,而且随着上下接触面之间摩擦差值的增大,其变形不均将更加严重
浙江大学:《电子商务导论》课程PPT教学课件_第一章 电子商务概述(冯雁)
文档格式:PPT 文档大小:1.14MB 文档页数:62
1.1电子商务的含义 1.2电子商务形成和发展 1.3电子商务的特征 1.4电子商务的应用与影响 1.5电子商务的法律法规 1.6电子商务的应用分类 1.7电子商务的应用基础 1.8电子商务在中国
无限冷硬球铁轧辊去应力退火温度的确定
文档格式:PDF 文档大小:439.51KB 文档页数:2
通过比较无限冷硬球铁轧辊经过不同温度退火处理后组织和硬度的变化,测定了该材质在凝固和冷却过程中的铸造应力,在此基础上提出了无限冷硬球铁轧辊去应力退火处理的温度为400℃左右
基于土层集总参数模型的土-结构动力相互作用分析
文档格式:PDF 文档大小:701.79KB 文档页数:6
在土-结构动力相互作用简化分析中,基于弹性半无限地基的假定,采用双自由度集总参数模型来简化土层,建立了基于土层集总参数模型的土-结构动力相互作用的分析模型,主要研究了不同土层对上部结构地震反应的影响.分析了在中硬、中软两种场地上5层和15层结构的地震反应,并与刚性基础假定下同样结构的地震反应分析比较.结果表明,对比较刚性的结构考虑土-结构相互作用可能存在一定的有利因素;对高层建筑,土-结构相互作用可能导致结构在地震作用下的层间变形较大幅度增加,是不利因素
轴对称荷载作用下圆形隧道围岩变形解析
文档格式:PDF 文档大小:410.27KB 文档页数:5
根据隧道开挖后围岩中三向应力状态的渐变规律,分析了围岩的变形特性,对隧道围岩进行了合理分区.基于双剪统一强度理论中针对岩土材料提出的双剪三参数准则,推导了轴对称荷载下圆形隧道围岩中塑性区应力场、应变场、支护力和塑性区半径的解析解.经实例分析表明,所选强度理论符合岩体材料自身特殊的强度特性,考虑了中间主应力的影响,分析结果贴近围岩的真实状态
山东大学:《Visual C++程序设计》第7章 结构体、共同体 和枚举类型(张晓如)
文档格式:PPT 文档大小:327.5KB 文档页数:40
结构体类型的说明 在实际问题中,一组数据往往具有不同的数据类型 。例如, 在学生登记表中,姓名应为字符型;学号可 为整型或字符型; 年龄应为整型;性别应为字符型; 成绩可为整型或实型。 显然不能用一个数组来存放这 一组数据。 因为数组中各元素的类型和长度都必须一 致,以便于编译系统处理。为了解决这个问题,C++ 中给出了另一种构造数据类型——“结构”。 它相当于 其它高级语言中的记录
应用方波电位脉冲方法检测304L奥氏体不锈钢晶间腐蚀敏感性
文档格式:PDF 文档大小:602.54KB 文档页数:7
用方波电位脉冲法,对AISI304L不锈钢主要由晶界贫铬引起的晶间腐蚀敏感性随敏化时间的变化规律进行了研究。通过比较发现方波电位脉冲实验与EPR方法、10%草酸电解实验以及H2SO4-CuSO4-钢屑实验之间存在着较好的对应关系。方波电位脉冲法可以精确地定量反映304L不锈钢的晶间腐蚀敏感性,对应第10个脉冲的再活化电流密度峰值ir10可作为反映晶间腐蚀敏感性的特征参数
湿式多盘制动器的模拟退火算法优化设计
文档格式:PDF 文档大小:579.71KB 文档页数:4
应用模拟退火算法成功地解决了设计变量为连续和离散混合变量的湿式多盘制动器多目标优化设计问题,将经过改进的模拟退火算法应用到湿式多盘制动器的多目标优化设计中,可获得满意的优化设计结果.实际优化设计结果表明,应用模拟退火算法进行湿式多盘制动器零部件结构尺寸的优化设计是可行且高效的,它可在工程结构优化设计领域中推广应用
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