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一、特点: 1.传动比大:结构紧凑,动力传动i=7~80; 2.传动平稳:连续的螺旋齿;逐渐进入啮合和退出,故冲击小、噪声低; 3.可自锁:升角小于当量摩擦角时; 4.传动效率低:滑动速度大,摩擦与磨损严重。但新型蜗杆的传动效率已可达90%以上
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一、螺纹形成 螺纹是指在圆柱或圆锥表面上,沿螺旋线所形成的,具有相同断面的连续凸起和沟槽。在圆柱外表 面上形成的螺纹,称为外螺纹;在圆柱内表面上形成的螺纹,称为内螺纹。内外螺纹成对使用,可用于 各种机械连接,传递运动和动力
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研究:热能→机械能 (转换效率:理论上小于 100%) 机械能→热能 (转换效率:理论上可达 100%)
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1. 发动机测试系统构成的特点是什么? 2. 说明汽车振动测试的方法及测试系统组成。 3. 简述汽车动力性能的测试方法
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齿轮机构是现代机械中应用最为广泛的一种传动机构,可以用来传递空间任意 两轴间的运动和动力。传动准确、平稳、机械效率高、寿命长、工作安全可靠
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2-8 如图所示为一简易冲床的初拟设计方案。设计者的思路是:动力 由齿轮 1 输入,使轴 A 连续回转;而固装在轴 A 上的凸轮 2 与杠杆 3 组成 的凸轮机构将使冲头 4 上下运动以达到冲压的目的。试绘出其机构运动简 图,分析其是否能实现设计意图?并提出修改方案
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第一节 概述 INTRODUCTION 第二节 带传动的受力分析及运动特性 Force & kinematics analysis 第三节 普通V带传动的设计
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(1)调速特点:由于使用刚性连接,使调速为有 差调节,即当外负荷减少时,调节后的转速要 比原来的转速稍高;当外负荷增加时,调节后 的转速要比原来的转速稍低
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机械通气是藉助呼吸机建立气道口与肺泡 之间压力差,形成肺泡通气的动力和提供不等 氧浓度,增加通气量、改善换气,降低呼吸功, 达到改善或纠正缺氧、C2潴留和酸碱失衡, 防治多脏器功能损害。机械通气给呼吸衰竭 (呼衰)患者予以呼吸支持,维持生命,为基 础疾病治疗、呼吸功能改善和康复提供条件
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一、传动装置总体设计的内容包括: 二、 确定传动方案 三、选择电动机型号 四、合理分配传动比 五、计算传动装置的运动和动力参数 六、为设计计算各级传动件作准备
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