1.1 通信系统的基本概念 1.1.1 通信系统的组成 1.1.2 通信系统的基本特性 1.1.3 通信系统的信道 1.1.4 通信系统中的信号 1.1.5 通信系统中的发送与接收设备 1.2 信号传输的基本问题 1.2.1 信号通过线性系统 1.2.2 信号通过非线性系统 1.2.3 干扰 1.3 通信电路的基本形式 1.4 课程教学计划

一、短路的原因与形式 二、短路电流的有关参数 三、无限大容量系统三相短路电流计算 四、短路电流的效应和稳定度校验

3.5.1 稳定性的概念 稳定是控制系统正常工作的首要条件。分析、判定系 统的稳定性，并提出确保系统稳定的条件是自动控制理论 的基本任务之一。 定义：如果在扰动作用下系统偏离了原来的平衡状态，当 扰动消失后，系统能够以足够的准确度恢复到原来 的平衡状态，则系统是稳定的；否则，系统不稳定

1.了解汽车照明系统、信号系统及报警装置的构成; 2.了解汽车照明系统、信号系统及报警装置的基本工作原理; 3.掌握前照灯的安装及调整方法; 4.掌握电喇叭的调整方法,掌握喇叭继电器的原理及检修; 5.掌握汽车照明系统一般故障的判断及检测方法

一、引言 二、 异步电机双馈调速工作原理 三、 异步电机在次同步电动状态下的双馈系统——串级调速系统 四、异步电动机串级调速时的机械特性 五、串级调速系统的技术经济指标及其提高方案 六、双闭环控制的串级调速系统 七、异步电机双馈调速系统

第4章模拟调制系统 4.1幅度调制(线性调制)的原理 4.2线性调制系统的抗噪声性能口 4.3非线性调制(角调制)的原理口 4.4调频系统的抗噪声性能 4.5各种模拟调制系统的性能比较

一、系统的参考模型 二、系统的主要性能指标 三、指标的测试方法

7. 无码间干扰的基带传输系统的抗噪声性能 8. 眼图 9. 时域均衡 10. 码元同步 11. 总结

一、WDM工作原理 二、WDM系统的基本组成 三、WDM系统中的关键器件 四、波分复用系统规范

概述 幅度调制（线性调制）的原理 线性调制系统的抗噪声原理 非线性调制（角调制）的原理 调频系统的抗噪声原理 各种模拟调制系统的比较 频分复用（FDM）技术