21.1轴的结构设计 21.1.0拟订轴上零件的装配方案 21.1.1轴上零件的周向、轴向定位 21.1.2轴的结构工艺 21.1.3提高轴的强度的常用措施 21.1.4总结：轴结构设计的步骤 21.2轮体的结构设计 21.3轴系的结构设计 21.4轴系的润滑和密封

第一章 绪 论 第二章 轴向拉伸与压缩 第三章 扭 转 第四章 平面图形的几何性质 第 五 章 弯 曲 内 力 第 六章 弯曲应力 第 七 章 弯 曲 变 形 第 八 章 弹 性 地 基 梁 第 九 章 应 力 状 态

一、可变形固体的若干概念、杆件

一、轴与轮毂的联接设计要确定联接的形式、表面形状、尺寸等参数; 二、各种键联接通常用来实现轴与轮毂之间的周向固定以传递转矩,有的也能实现轴向固定和滑动

【教学目的】:掌握轴向拉伸与压缩的强度条件及应用,虎克定律。 【教学重点及处理方法】:强度条件及应用处理方法:详细讲解 【教学难点及处理方法】:虎克定律

6.1概述 主要以承受轴向压力为主通常还有弯矩和剪力作用。受压构件(柱)往往在结构中具有重要作用,一旦产生破坏,往往导致整个结构的损坏,甚至倒塌

2-1引言 2-2横截面上内力和应力 2-3拉压杆的强度条件 2-4拉压杆的变形胡克定律 2-5材料拉伸和压缩时的力学性能 2-6温度和时间对材料力学性能的影响 2-8拉伸、压缩超静定问题

一.轴的功用 支承旋转零件并传递运动和动力 保证所有轴上零件有确定的轴向工作位置 二.轴的分类 1.按载荷性质分类

在工程技术领域内，经常会遇到两类典型的问题。其中的第一类问题，可以归结为有限个已知单元体的组合。例如，材料力学中的连续梁、建筑结构框架和桁架结构。我们把这类问题，称为离散系统。如图1-1所示平面桁架结构，是由6个承受轴向力的“杆单元”组成。尽管离散系统是可解的，但是求解图1-2所示这类复杂的离散系统，要依靠计算机技术

2-7强度条件安全系数许用应力 拉(压)杆的强度n件 Strength Condition of Axial Forced Bar 由公式(o=Nmax/A)求得拉(压)杆的最大工作应力后, 并不能判断杆件是否会因强度不足而发生破坏。只有把杆 件的最大工作应力与材料的强度指标联系起来,才有可能对此作出结论