以一款插电式燃料电池电动汽车(plug-in fuel cell electric vehicle，PFCEV)为研究对象，为改善燃料电池氢气消耗和电池电量消耗之间的均衡，实现插电式燃料电池电动汽车的燃料电池与动力电池之间的最优能量分配，考虑燃料电池汽车实时能量分配的即时回报及未来累积折扣回报，以整车作为环境，整车控制作为智能体，提出了一种基于增强学习算法的插电式燃料电池电动汽车能量管理控制策略.通过Matlab/Simulink建立整车仿真模型对所提出的策略进行仿真验证，相比于基于规则的策略，在不同行驶里程下，电池均可保持一定的电量，整车的综合能耗得到明显降低，在100、200和300 km行驶里程下整车百公里能耗分别降低8.84%、29.5%和38.6%；基于快速原型开发平台进行硬件在环试验验证，城市行驶工况工况下整车综合能耗降低20.8%，硬件在环试验结果与仿真结果基本一致，表明了所制定能量管理策略的有效性和可行性

一. 心血管系统 ◼ 1. 概述 ◼ 2. 心脏 ◼ 3. 血管 ◼ 4. 体育锻炼对心血管系统的影响 二. 淋巴系统 ◼ 2. 淋巴管道的构造与分布 ◼ 3. 淋巴和脾

7.1供应链管理的原理与运用 7.2客户关系管理的原理与运用 7.3旅游业呼叫中心的建设与运用 7.4企业资源计划的原理与运用

7.4局域网的管理 7.4.1传统局域网管理 7.4.2无线局域网管理 7.4.3校园网管理

第十二章农业企业营销管理 教学目标 1.理解市场营销涵义 2.掌握如何进行目标市场选择 3.掌握如何进行营销组合策略和品牌管理

教学目标 1.了解农业企业要素的构成以及各要素的特征 2.理解并掌握土地、物资、劳动力等有形要素管理 3.掌握技术、信息等无形要素管理

2.4 进程同步 2.5 管程机制 2.6 进程通信

机械通气是藉助呼吸机建立气道口与肺泡间压力差,给呼吸功能不全的患者予以呼吸支 持。以往认为待患者呼吸极度微弱、昏迷,甚至直到呼吸停止,才作气管插管或气管切开机 械通气。延误了抢救时机,造成重要脏器严重损害,其结果是死亡率高、疗效差、恢复慢, 造成人力、物力和财力的巨大浪费

了解传统会计在诸多方面的局限性及管理会 计的理论发展前沿。 如:投资方案评价体系,变动成本带来的问题等 。这些局限性是由于经济活动的环境复杂化,企 业决策方式的变化而变化。重点介绍作业成本的 管理思想

针对钢铁空分企业氧气放散率高、综合能耗高的问题，建立了以减小转炉用氧总量波动和降低系统能耗为目标的转炉用氧调度模型。综合考虑了吹炼区间时长不变、各吹炼区间起始时刻满足工艺要求、钢水温度大于1250 °C、转炉用氧调度前后变动最小等约束，以基于整数空间的粒子群（Particle swarm optimization, PSO）算法进行求解。同时，以国内某大型钢铁企业空分厂为案例，采用Pipeline Studio软件建立该厂区氧气管网输配系统模型，对转炉用氧调度的节能优化效果进行了验证。结果表明，本文提出的转炉用氧节能优化调度在研究时间段尽可能安排单台转炉生产，有效降低多台转炉吹氧重叠时间，在生产时间内错峰用氧，减小转炉用氧总量波动，缓解氧气供求不平衡的矛盾。在120 min研究时长内，调度前后系统氧气放散量由1242.1 m3降低至0，相应的空分系统的电耗节约了1192.42 kW·h，氧压机的压缩能耗增大了41 kW·h，氧气管网输配系统节约总能耗为1151.42 kW·h。综合计算来看，转炉用氧调度应用到全年，预计减少氧气放散总量5.44×106 m3，节约氧气管网输配系统总能耗5.22×106 kW·h