保险合同 保险标的 保险金额 保险责任 除外责任 保险费和保险费率 保险期限 保险赔偿 •按保险的保障范围： 财产保险 人身保险 责任风险 信用保证风险 •按保险危险转移的业务 原保险 再保险 共同保险

 一、保险法  1、保险利益  2、保险合同的成立与生效  3、保险人的明确说明义务  4、被保险人请求保险赔偿的时效  5、保险欺诈与保险诈骗  6、保险标的的转让  7、保险标的危险增加的通知义务  8、保险金额与保险价值  9、保险追偿  10、责任保险中第三人的范围和直接求偿权  二、机动车交通事故强制保险法律  1、交强险保障谁  2、交强险合同的解除  3、垫付与追偿  4、交强险的适用范围  5、工伤赔偿与交强险（侵权）赔偿的竞合

第七章 电网的差动保护 第一节 电网的纵联差动保护 第二节 平行线路横联差动方向保护 第八章 电网高频保护 第一节 高频保护的基本概念 第二节 高频闭锁方向保护 第三节 高频闭锁距离保护 第四节 相差高频保护

14保险服务贸易 14.1保险服务及其与世界经济的关系 14.1.1现代保险的涵义和特征 1、保险的涵义 现代保险的涵义的含义从经济学角度来看,是一种经济补偿制度,是分摊灾害事故造成损失的一种经济方法;从法律角度来看,它是一种合同行为;保险的实质是一种社会经济关系。包括三层内容: 2、保险是多数单位和个人的集合; 保险是对约定的灾害事故和约定的事件进行经济补偿或给付; 3、保险是以公平合理的保险费为基础建立保险基金的

建立了球轴承ADAMS多体动力学模型，考虑轴承各元件之间的相互碰撞作用及摩擦力，分析了变工况下动量轮用球轴承的保持架质心的涡动行为，对保持架的运行稳定性做出了定量的分析。讨论了轴承启动加速度大小、轴向载荷和有无重力场对保持架稳定性的影响。结果表明轴承启动加速度增加，缩短了轴承启动过程的时间，引导面对保持架的引导作用增强，较高的转速更有利于保持架运行的稳定，但较大的启动加速度使得轴承摩擦力矩较大；轴向载荷升高加剧了滚动体与保持架的碰撞，增加了保持架的涡动状态，而且轴向载荷的增加使得轴承摩擦力矩增加；失重状态下保持架与套圈的碰撞加剧，保持架涡动增加

绪论 0.1 继电保护的作用 0.2 对电力系统继电保护的基本要求 0.3 继电保护的基本原理及保护装置的组成 第1章 电网的电流电压保护 1.1 单侧电源网络的相间短路的电流电压保护 1.2 电网相间短路的方向性电流保护 1.3 大接地电流系统的零序电流保护 1.4 小接地电流系统故障分析 1.5 中性点不接地单相接地的保护

一、保险合同的含义 二、保险合同的形式 三、保险合同的主体 四、保险合同的客体 五、保险合同的内容 六、保险合同的订立 七、保险合同的解除 八、保险合同的解释

不管采取什么办法,人类越来越明白这样一个道 理:保护动物就是保护自己。 正如一位学者所说,保护珍稀动物不仅限于增加 它的数量,其意义在于保护它所代表的整个生态 系统,生态系统保护下来,水土资源也就保护下 来,我们的未来也就得到了保护

含铝TRIP钢钢液中Al易与结晶器保护渣中的SiO2发生氧化-还原反应,使其保护渣中Al2O3的质量分数由3%快速增加到30%左右,w(Al2O3)/w(SiO2)由0.10增加到1.44,导致黏度发生大的波动.研究了Al2O3含量和w(Al2O3)/w(SiO2)对含铝TRIP钢保护渣黏度的影响,建立了高Al2O3含量保护渣系黏度的计算模型.结果表明:随着Al2O3质量分数由3%增加到17%,综合碱度R<1的保护渣黏度先增大再减小,而R≥1的保护渣黏度变化较小;随着Al2O3质量分数由17%增加到30%,保护渣的黏度快速增大;随着w(Al2O3)/w(SiO2)的增大,Al-TRIP钢保护渣的黏度呈现先快速减小而后迅速增大的趋势

为了消除保护渣在使用过程中氟溶解到水中造成的危害,提出了开发高Al2O3含量的保护渣.研究了不同含量的Al2O3对保护渣熔渣水浸液中F-质量浓度和pH值的影响,并利用X射线光电子能谱分析了Al2O3含量对保护渣熔渣结构的影响.当Al2O3的质量分数为4%时,保护渣迁移到水中的F-质量浓度为22.8~35.4 mg·L-1,pH值的变化范围为4.0~9.5;当Al2O3的质量分数由4%增加到34%,F-质量浓度和pH值的变化范围均是先急剧减小后略有增加的趋势.X射线光电子能谱分析显示：增加保护渣中Al2O3的含量时,保护渣中Al2O3通过形成Al—F共价键,抑制了氟的浸出.控制保护渣中Al2O3的质量分数在16%~34%的范围,则实验水样中F-质量浓度在4.0~10.0 mg·L-1的范围,pH值在6.5~7.5的近中性范围,可减弱氟浸出造成的危害