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重庆交通大学：《交通管理与控制》课程教学资源（资料翻译）第31章 智能交通系统

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从露天矿采掘和运输成本的最小化角度出发,构建露天矿生产作业计划模型.基于群体智能优化理论,提出了用粒子群算法对露天矿生产作业计划模型进行解算的方法,并在求解过程中设计了带核粒子及双吸引子的粒子搜索策略.以MATLAB软件为平台进行求解运算最佳作业计划.以某露天铁矿为工程背景进行实例研究,将研究结果与露天矿实际生产指标和非线性规划解算结果进行比较验证.结果表明,粒子群算法可用于露天矿生产作业计划的优化编制

“城市交通规划”课程教学大纲. 4 “城市交通拥堵治理方法及仿真模拟”课程教学大纲. 8 “大数据技术在交通中的应用”课程教学大纲. 27 “公共交通概论”课程教学大纲. 45 “交通工程心理学”课程教学大纲. 51 “交通工程学导论”课程教学大纲. 56 “交通环境概览”课程教学大纲. 61 “交通运输概论”课程教学大纲. 66 “MATLAB 编程及应用”课程教学大纲 .75 “世界交通概览”课程教学大纲. 84 “遗传算法导论”课程教学大纲. 111 “环境友好智能汽车技术”课程教学大纲. 116

系统最优化分配按照 Wardrop第二法则,即使得路 网中总行驶时间最小进行交通量分配。 该方法适用于最大限度地使用现有道路系统的场 合。从径路选择角度,该分配方法与用户均衡分配法 中用户一直选择时间上的最短径路不同,它有必要让 用户选择最短径路以外的径路。从此种意义上说,是 道路规划者或道路管理者所希望的分配原则,尤其在 智能交通系统获得广泛应用之后