第十五章智能交通运输系统概论 核心内容： ◇ITS的发展背景（第十六讲） ◇路线导航系统简介 ◇交通拥挤收费系统简介 ◇交通信息的采集、传输、存储和发布技术 ◇交通异常（突发）事件孤立系统简介 2
2 第十五章 智能交通运输系统概论 核心内容： ◇ITS的发展背景（第十六讲） ◇路线导航系统简介 ◇交通拥挤收费系统简介 ◇交通信息的采集、传输、存储和发布技术 ◇交通异常（突发）事件孤立系统简介
第十五章智能交通运输系统概论 核心内容： ◇人工智能技术（第十七讲） ◇交通信息服务系统简介 ◇综合交通孤立系统 ◇GIS、GPS技术在交通管理与控制中的应用 3
3 第十五章 智能交通运输系统概论 核心内容： ◇人工智能技术（第十七讲） ◇交通信息服务系统简介 ◇综合交通孤立系统 ◇ GIS、GPS技术在交通管理与控制中的应用
ITS的发展背景 ITS:Intelligent Transportation System 智能交通系统 ITS作为一个概念性名词出现于20世纪90年代初，但其 思想早在20世纪30年代已有萌芽，当时美国通用汽车公 司和福特汽车公司倡导和推广过“现代化公路网”的构 想，而20世纪60年代出现的静态路径诱导、计算机交通 控制技术等都是TS的早期表现形式。 4
4 ITS的发展背景 ITS：Intelligent Transportation System 智能交通系统 ITS作为一个概念性名词出现于20世纪90年代初，但其 思想早在20世纪30年代已有萌芽，当时美国通用汽车公 司和福特汽车公司倡导和推广过“现代化公路网”的构 想，而20世纪60年代出现的静态路径诱导、计算机交通 控制技术等都是ITS的早期表现形式
ITS发展的社会背景 ◇交通问题日益严重 20世纪60~70年代是西方各国经济发展的黄金时期，但伴 随经济高速发展的负产物之一即是交通状况的不断恶化。 尤其是近十几年来，无论是发达国家还是发展中国家，都 毫无例外不同程度地受交通问题的困扰，交通拥挤、事故、 环境污染已成为最难消除的现代社会公害之一。 5
5 ITS发展的社会背景 ◇交通问题日益严重 20世纪60～70年代是西方各国经济发展的黄金时期，但伴 随经济高速发展的负产物之一即是交通状况的不断恶化。 尤其是近十几年来，无论是发达国家还是发展中国家，都 毫无例外不同程度地受交通问题的困扰，交通拥挤、事故、 环境污染已成为最难消除的现代社会公害之一
ITS发展的社会背景 ◇交通问题日益严重 据统计和预测，在美国：1988年25个主要城市由于交通阻 塞造成的经济损失达420亿美元，90年代初全国每年冈交 通阻塞而造成的延误达20亿时，到2005年预计将超过110 亿车时，即增加4倍还多，到2020年，全国因交通问题而 造成的损失每年将超过1500亿美元。 6
6 ITS发展的社会背景 ◇交通问题日益严重 据统计和预测，在美国：1988年25个主要城市由于交通阻 塞造成的经济损失达420亿美元，90年代初全国每年冈交 通阻塞而造成的延误达20亿·时，到2005年预计将超过110 亿车时，即增加4倍还多，到2020年，全国因交通问题而 造成的损失每年将超过l 500亿美元
ITS发展的社会背景 ◇交通问题日益严重 在日本，交通拥挤日趋严重：仅首都圈严重拥挤点就达 219处，在拥挤严重地段，其拥挤时间长达17小时，拥挤 长度达到9.87公里。东京每年因交通拥挤造成的时间价值 损失约为123000亿日元。 7
7 ITS发展的社会背景 ◇交通问题日益严重 在日本，交通拥挤日趋严重：仅首都圈严重拥挤点就达 219处，在拥挤严重地段，其拥挤时间长达17小时，拥挤 长度达到9.87公里。东京每年因交通拥挤造成的时间价值 损失约为123000亿日元
ITS发展的社会背景 ◇交通问题日益严重 在日本，交通拥挤日趋严重：仅首都圈严重拥挤点就达 219处，在拥挤严重地段，其拥挤时间长达17小时，拥挤 长度达到9.87公里。东京每年因交通拥挤造成的时间价值 损失约为123000亿日元。汽车有害尾气的排放因阻塞 而加剧了对人类健康的威肋。 8
8 ITS发展的社会背景 ◇ 交通问题日益严重 在日本，交通拥挤日趋严重：仅首都圈严重拥挤点就达 219处，在拥挤严重地段，其拥挤时间长达17小时，拥挤 长度达到9.87公里。东京每年因交通拥挤造成的时间价值 损失约为123000亿日元。汽车有害尾气的排放因阻塞 而加剧了对人类健康的威胁
ITS发展的社会背景 ◇ 交通问题日益严重 国家 美国 日本 德国 英国 法国 (1995年数据) 汽车保有量 20045 6720 4365 2817 2793 (万台) 交通事故 死亡人数 41798 12670 9454 3621 9169 9
9 ITS发展的社会背景 ◇ 交通问题日益严重 国家 （1995年数据） 美国 日本 德国 英国 法国 汽车保有量 （万台） 20045 6720 4365 2817 2793 交通事故 死亡人数 41798 12670 9454 3621 9169
ITS发展的社会背景 ◇带动新的经济增长点 欧洲、美国、日本TS应用的效益指标预测 效益的 欧洲 美国 日本 表现 (2017年) (2015年) (2020年) 减少 出行时间减少25% 出行时间 拥挤时间 阻塞 公交延误减少50% 减少25% 减少10% 能耗与 空气污染减沙25% 能源节约6% 耗油减少15%，C02和氮化 环保 废气减少6% 物排放各减少15o和30% 降低运 营运成本减少25% 营运成本 输成本 减少5% 新增市 约4300 约3700 场商机 亿美元 亿美元
10 ITS发展的社会背景 ◇带动新的经济增长点 欧洲、美国、日本ITS应用的效益指标预测 效益的 表现 欧洲 （2017年） 美国 （2015年） 日本 （2020年） 减少 阻塞 出行时间减少25% 公交延误减少50% 出行时间 减少25% 拥挤时间 减少10% 能耗与 环保 空气污染减少25% 能源节约6% 废气减少6% 耗油减少15%，CO2和氮化 物排放各减少15%和30% 降低运 输成本 营运成本减少25% 营运成本 减少5% _ 新增市 场商机 _ 约4300 亿美元 约3700 亿美元
ITS发展的技术背景 ◇计算机网络技术 计算机网络的发展经历了一个从简单到复杂的过程，从为 解决远程计算信息的收集和处理而形成的联机系统开始， 发展到以资源共享为目的而互连起来的计算机群。计算机 网络的发展又促进了计算机技术和通信技术的发展，使之 渗透到社会生活的各个领域。 11
11 ITS发展的技术背景 ◇计算机网络技术 计算机网络的发展经历了一个从简单到复杂的过程，从为 解决远程计算信息的收集和处理而形成的联机系统开始， 发展到以资源共享为目的而互连起来的计算机群。计算机 网络的发展又促进了计算机技术和通信技术的发展，使之 渗透到社会生活的各个领域