2.1 铁路运输在国民经济发展中的作用 2.2 铁路运输与国民经济 2.3 铁路运输与人口分布 2.4 铁路运输与国民经济的协调发展

铁路是由轨道、路基和桥隧构筑物所组成，它是铁路运输的 物质基础。 构筑物:通常情况下，所谓构筑物就是不具备、不包含或不提 供人类居住功能的人工建造物，比如水塔、水池、过滤池、 澄清池、沼气池等。一般具备、包含或提供人类居住功能的 人工建造物称为建筑物。构筑物的称谓在给排水教科书中提 得比较多。需要说明的是这个定义不是绝对的。在水利水电 工程中就江河、渠道上的所有建造物都称为建筑物，比如水 工建筑物。 铁路轨道由钢轨、轨枕、道床、联结零件、道岔等设备组成

概论 1铁路客站建筑设计 1.1概述 1.1.1铁路客站的分类 1.1.2铁路客站的规模 1.1.3铁路客站的站址选择 1.1.4铁路客站的功能流线组成与总体布局 1.2站前广场设计

9.1 道路的分类与类型 9.2 公路建设 9.3 城市道路 9.4 高速公路 9.5 铁路选线设计 9.6 铁路路基 9.7 高速铁路 9.8 城市轻轨与地下铁道 9.9 磁悬浮铁路

第一节 铁路运输概述 第二节 铁路运输能力 一、铁路运输能力 二、改变铁路运输组织方式以适应现代化运输的需要 第三节 地铁经济 一、地铁的优势 二、城市地铁建设的意义

1.1 铁路运输的特点 1.2 铁路运输业的性质 1.3 铁路运输经济学研究的前提 1.4 铁路运输经济学研究的内容

结合国内外已建成的铁路斜拉桥相关参数,提出了我国铁路斜拉桥的刚度标准建议。对各类斜拉桥的结构创新、新材料的应用等方面进行了展望。研究结果为今后铁路斜拉桥技术标准的确定及建设提供借鉴

4.1 铁路运输供给的内涵 4.2 影响铁路运输供给的因素 4.3 铁路运输供需平衡

阐述了铁路混凝土结构耐久性的特点,系统地总结了铁路混凝土结构耐久性研究的最新进展,分析了我国高速铁路混凝土结构耐久性存在的问题,指出了我国高速铁路混凝土结构耐久性技术的发展趋势

近年来,世界主要国家积极开展了铁路大数据应用实践,围绕铁路资产管理、检修管理、运营管理、客户服务等领域,介绍欧洲、美国、日本的铁路大数据研究与应用现状,并基于当前形势与发展需求,分析铁路大数据的发展趋势