第一节 隧道的施工组织设计 第二节 隧道施工管理

隧道工程 整体式模筑混凝土衬砌就地灌筑混凝土衬砌 装配式衬砌—将衬砌分成若干块构 件,这些构件在现场或工厂预制,然后运 锚杆 到坑道内用机械将它们拼装成一环接着一 内装 环的衬砌

第三节 传统矿山法施工 第四节 隧道掘进方式 第五节 洞口段施工方法 第六节 明洞施工方法

内蒙古科技大学：《隧道工程》课程教学课件（PPT讲稿）第5章 隧道围岩分级与围岩压力 5.1 隧道围岩分级及其作用

第七节 辅助施工措施 第八节 特殊地质地段的隧道施工

§4.1 洞身衬砌 §4.2 洞门 §4.3 明洞 §4.4 竖井、斜井 §4.5 内装、顶棚及路面 §4.6 隧道的放水与排水

直线隧道的优点 线路顺直,列车可以快速通过,走行的距离也较短,有利于列车多拉快跑, 提高线路的运营效率。在隧道内,线路就更应设计成直线 曲线隧道的缺点 曲线上的隧道,由于列车倾斜和平移,隧道建筑限界需要加宽,坑道的 尺寸相应加大,不但增大了开挖土石数量,而且增加了衬砌的圬工量;

实验项目 1：现代隧道施工技术（必修） 实验项目 2：隧道通风检测（必修） 实验项目 3：隧道照明检测（必修） 实验项目 4：隧道衬砌混凝土强度和缺陷的无损试验（选修） 实验项目 5：隧道施工的监控量测（选修）

内蒙古科技大学：《隧道工程》课程授课教案（讲义）第10章 隧道施工方法及其基本作业

内蒙古科技大学：《隧道工程》课程授课教案（讲义）第9章 隧道照明